[实用新型]一种用于汽车后备箱盖板模压成型的快速冷却台

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车后备箱盖板模压成型的快速冷却台，包括传输台，所述传输台上设置有电动传送辊组，所述传输台的外侧套设有降温箱，所述降温箱的底部设置有冷却腔，所述冷却腔的下侧设置有导气管，所述导气管的末端连接有降温组件，所述降温箱内传输台的上侧设置有吸气组件。本实用新型通过降温组件、透气孔、吸气组件的配合使用，通过冷却腔吹出冷空气对盖板进行降温，同时利用吸气罩吸除盖板上的热量，实现双面降温，加快降温效率，提高降温效果，同时还通过过滤机构、过滤网的配合使用，通过吸气盘在对盖板进行降温时，还可以去除盖板在运输移动的过程中附着的灰尘与杂质，保持盖板洁净，方便后续加工。

技术领域

本实用新型涉及汽车后备箱盖板生产技术领域，具体为一种用于汽车后备箱盖板模压成型的快速冷却台。

背景技术

汽车后备箱盖板一般采用模压成型的方法进行生产，在后备箱盖板生产成型后，一般将后备箱盖板放置在工作台上进行冷却后再进行后续加工。现有的冷却效率低，冷却效果差，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车后备箱盖板模压成型的快速冷却台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车后备箱盖板模压成型的快速冷却台，包括传输台，所述传输台上设置有电动传送辊组，所述传输台的外侧套设有降温箱，所述降温箱的底部设置有冷却腔，所述冷却腔的下侧设置有导气管，所述导气管的末端连接有降温组件，所述降温箱内传输台的上侧设置有吸气组件，所述吸气组件包括吸气盘、多个电推杆，所述吸气盘上设置有抽气管，所述抽气管的末端连接有过滤机构。

优选的，所述降温组件包括制冷器、两个导流管、风机，所述制冷器安装在降温箱上，两个所述导流管安装在制冷器上，所述风机与其中一个导流管连通，一个所述导流管与导气管连通。

优选的，所述过滤机构包括过滤箱、两个导料管，所述过滤箱安装在降温箱上，两个所述导料管安装在过滤箱上，一个所述导料管与抽气管连通，一个所述导料管与风机连通。

优选的，所述过滤箱内两个导料管之间设置有过滤网。

优选的，多个所述电推杆安装在吸气盘上，多个所述电推杆与降温箱固定连接，所述吸气盘与空腔上靠近传输台的一侧均开设有若干个透气孔。

优选的，所述传输台上设置有多个支腿。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过降温组件、透气孔、吸气组件的配合使用，通过冷却腔吹出冷空气对盖板进行降温，同时利用吸气罩吸除盖板上的热量，实现双面降温，加快降温效率，提高降温效果；

2、本实用新型同时还通过过滤机构、过滤网的配合使用，通过吸气盘在对盖板进行降温时，还可以去除盖板在运输移动的过程中附着的灰尘与杂质，保持盖板洁净，方便后续加工。

附图说明

图1为本实用新型正视剖视图；

图2为本实用新型背视剖视图；

图3为图2中A处结构放大图。

图中：1、传输台；2、电动传送辊组；3、降温箱；4、冷却腔；5、导气管；6、降温组件；61、制冷器；62、导流管；63、风机；7、吸气组件；71、吸气盘；72、电推杆；8、抽气管；9、过滤机构；91、过滤箱；92、导料管； 10、过滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。