[实用新型]带驻车功能的固定钳系统和电子液压制动系统

权利要求书

1.一种带驻车功能的固定钳系统(100)，其特征在于，包括：

第一钳体(1)和第二钳体(2)，所述第二钳体(2)和所述第一钳体(1)连接，所述第一钳体(1)上设有驻车活塞室(11)；

第一摩擦片(3)和第二摩擦片(4)，所述第一摩擦片(3)设于所述第一钳体(1)的朝向所述第二钳体(2)的一侧内，所述第二摩擦片(4)设于所述第二钳体(2)的朝向所述第一钳体(1)的一侧内，所述第一钳体(1)朝向所述第二钳体(2)的一侧设有第一刹车活塞室(12)；

第一刹车活塞(121)，所述第一刹车活塞(121)设于所述第一刹车活塞室(12)内，所述第一刹车活塞(121)适于与所述第一摩擦片(3)止抵以推动所述第一摩擦片(3)向朝向所述第二摩擦片(4)的方向移动；

驻车活塞(5)，所述驻车活塞(5)可移动地设于所述驻车活塞室(11)内以将所述驻车活塞室(11)分割为第一腔室(111)和密闭的第二腔室(112)，所述第二腔室(112)与所述第一刹车活塞室(12)的油腔连通；

驱动机构(6)，所述驱动机构(6)与所述驻车活塞(5)连接；

阀门(7)，所述阀门(7)用于切断和打开所述第一刹车活塞室(12)的油腔和外部供油路。

2.根据权利要求1所述的带驻车功能的固定钳系统(100)，其特征在于，所述驱动机构(6)包括：

驱动电机(61)；

螺杆(62)，所述螺杆(62)的一端与所述驱动电机(61)连接，所述驻车活塞(5)的朝向所述第一腔室(111)的一侧设有螺纹孔(51)，所述螺杆(62)的另一端与所述螺纹孔(51)配合。

3.根据权利要求2所述的带驻车功能的固定钳系统(100)，其特征在于，所述驻车活塞(5)的朝向所述第一腔室(111)的端面上设有第一凸台(52)，所述螺杆(62)上设有第二凸台(621)，在初始位置，所述第一凸台(52)和所述第二凸台(621)配合阻挡所述螺杆(62)沿第一方向转动以阻止所述驻车活塞(5)朝向所述第一腔室(111)运动，所述第一凸台(52)沿所述驻车活塞(5)的周向方向延伸，且沿第二方向，所述第一凸台(52)的高度逐渐增大，所述第一方向和所述第二方向相反。

4.根据权利要求1所述的带驻车功能的固定钳系统(100)，其特征在于，还包括位置传感器(8)，所述位置传感器(8)设于所述驻车活塞室(11)的周壁上，用于探测所述驻车活塞(5)的位置。

5.根据权利要求1所述的带驻车功能的固定钳系统(100)，其特征在于，所述第二钳体(2)的朝向所述第一钳体(1)的一侧设有第二刹车活塞室(21)，所述带驻车功能的固定钳系统(100)还包括第二刹车活塞(211)，所述第二刹车活塞(211)设于所述第二刹车活塞室(21)内，所述第二刹车活塞(211)适于与所述第二摩擦片(4)止抵以推动所述第二摩擦片(4)向朝向所述第一摩擦片(3)的方向移动，所述第二腔室(112)与所述第二刹车活塞室(21)的油腔连通，所述阀门(7)用于切断和打开所述第二刹车活塞室(21)的油腔和外部供油路。

6.根据权利要求5所述的带驻车功能的固定钳系统(100)，其特征在于，所述第二刹车活塞室(21)为沿所述第二钳体(2)的周向方向均匀间隔开的多个，多个所述第二刹车活塞室(21)均与所述第二腔室(112)连通。

7.根据权利要求5所述的带驻车功能的固定钳系统(100)，其特征在于，所述第一钳体(1)上的所述第一刹车活塞室(12)和所述第二钳体(2)上的所述第二刹车活塞室(21)对称设置。

8.根据权利要求1所述的带驻车功能的固定钳系统(100)，其特征在于，所述第一刹车活塞室(12)为沿所述第一钳体(1)的周向方向均匀间隔开的多个，多个所述第一刹车活塞室(12)均与所述第二腔室(112)连通。