[实用新型]一种高强度电池搬运机构

说明书

本实用新型提供一种高强度电池搬运机构，包括一搬运机构，搬运机构是一电动小车，电动小车包括一车架，车架上方设有一支撑框架，车架与支撑框架之间通过一举升机连接，支撑框架的顶部设有等间距排布的工字型加强筋，且支撑框架的顶部连接有一滑轨，滑轨与工字型加强筋的下表面连接，滑轨的长度大于支撑框架的长度；滑轨的左侧通过螺钉连接一插臂，插臂的外侧设有固定架，固定架通过一隔板分为上端部与下端部，上端部为插臂通道，固定架的顶部与插臂接触，固定架的顶部设有多根加强筋，加强筋与固定架的顶部均与插臂的上表面接触，下端部为电池容纳槽。从而能适应更大的电池重量并且搬运机构不容易发生故障。

技术领域

本实用新型涉及一种电池搬运领域，特别涉及一种高强度电池搬运机构。

背景技术

随着电动汽车的发展，重型卡车采用电力驱动成为一种趋势。电动重卡的动力电池容量大，充电时间长，为了解决这一问题，电池换电站应运而生。

电动卡车的动力电池重量可达2～3吨，为了对电池进行更换必须有专门的设备才能进行。现有技术的设备采用搬运小车对电动卡车的电池进行更换，搬运小车上设置的滑动组件具有两个执行元件，且滑动组件由多个钢材焊接结构装配组合构成，其结构复杂，较易出现安装误差过大的情况，噪音较大且不便于安装维护。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种高强度电池搬运机构结构，以解决上述至少一种技术的问题。

本实用新型的技术方案是：一种高强度电池搬运机构，包括一搬运机构，其特征在于，所述搬运机构是一电动小车，所述电动小车包括一车架，所述车架上方设有一支撑框架，所述车架与所述支撑框架之间通过一举升机连接，所述支撑框架的顶部设有等间距排布的工字型加强筋，且所述支撑框架的顶部连接有一滑轨，所述滑轨与所述工字型加强筋的下表面连接，所述滑轨的长度大于所述支撑框架的长度；

所述滑轨的左侧通过螺钉连接一插臂，所述插臂的外侧设有固定架，所述固定架通过一隔板分为上端部与下端部，所述上端部为插臂通道，所述固定架的顶部与所述插臂接触，所述固定架的顶部设有多根加强筋，所述加强筋与所述固定架的顶部均与插臂的上表面接触，所述下端部为电池容纳槽。

本实用新型通过在支撑框架的顶部增加了工字型加强筋从而能够增加了滑轨与框架的接触面积提高了滑轨的连接强度，从而能适应更大的电池重量并且搬运机构不容易发生故障。

本实用新型通过在固定架与插臂的接触面增加多个加强筋从而能够使插臂的接触面积增大从而提高了插臂运作使的稳定性。

进一步优选，所述支撑框架的底部设有支撑组件，所述支撑组件位于所述支撑框架的前方，所述支撑组件是油压缸、电推杆或者其他形式的结构，所述支撑组件的工作方向朝下。

本实用新型通过支撑组件平衡举升电池时的重力。

进一步优选，所述支撑组件是油缸。油缸的伸出动作使油缸的活动杆撑住地面，以平衡举升时电池的重力。

进一步优选，所述滑轨是两级直线滑轨，所述滑轨的内部设有用于驱动链条的减速电机，所述滑轨通过螺栓悬挂在所述工字型加强筋的下方。

两级直线滑轨通过螺栓悬挂安装在工字钢的下方，两级直线滑轨内部的滑动通过减速电机驱动链条动作实现；插臂与两级直线滑轨最外面的一节通过螺钉连接，便于调节插臂的左右安装偏差。

进一步优选，所述举升机与所述车架的安装座铰接，所述支撑框架的底部与所述举升机的上端部焊接固定。

实现上升下降的动作，提高了稳定性。

进一步优选，所述支撑框架的顶部的右侧呈倾斜向上，所述支撑框架还包括四根立柱，所述支撑框架的顶部与所述四根立柱的连接处设有三角形加强板。

本实用新型通过增加加强板能够提高顶部的稳定性。