[实用新型]一种高速铁路桥梁装配式墩帽模具自动化清理设备有效
| 申请号: | 202220271157.8 | 申请日: | 2022-02-10 |
| 公开(公告)号: | CN217054369U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
| 发明(设计)人: | 贾东荣;崔文凯;张涛;高敬民;周作杰;周超;宁晓强;李江涛;王纪军;张莉娜;陈亮;王立强 | 申请(专利权)人: | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第七工程有限公司 |
| 主分类号: | E04G19/00 | 分类号: | E04G19/00;E01D21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200436 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速铁路 桥梁 装配式 模具 自动化 清理 设备 | ||
本实用新型涉及一种高速铁路桥梁装配式墩帽模具自动化清理设备。装配式墩柱施工中的墩帽为预制结构,在目前施工项目中对墩帽模具清理,而目前人工清理的方式操作局限性较大,清理时间较长制约了模具的周转使用频率。本设备包括轨道梁和在轨道梁上纵向移动的清模小车;所述清模小车底部设置有端侧模清理组件、底模清理组件和底模垫石位清理组件。本实用新型提供的自动化清理设备,主要用于高速铁路桥梁装配式墩帽模具清理,在模具清理过程中使用该设备,有效提高了现场模具的清理效率,克服细部清理不到位的问题,并解放了人工,提高了模具的周转使用频率,确保模具清理清洁度和保证施工进度。
技术领域
本实用新型涉及装配化墩柱施工技术领域,具体涉及一种高速铁路桥梁装配式墩帽模具自动化清理设备。
背景技术
桥梁施工工程中,基于地理条件、成本控制以及施工效率等各种因素的影响,桥梁结构越来越多的采用装配式施工方式,施工技术逐步向工厂化、装配化、标准化发展。
装配式墩柱施工中的墩帽为预制结构,在目前施工项目中对墩帽模具清理,常见的方法是人工使用清理工具对模具进行清理。这种做法需要人工较多,操作局限性较大,清理时间较长制约了模具的周转使用频率。因此需要提供高速铁路桥梁装配式墩帽模具自动化清理设备。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种高速铁路桥梁装配式墩帽模具自动化清理设备,以至少解决墩帽生产线中模具清理工序人工多、操作局限性大、清理时间较长、制约模具周转使用频率的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种高速铁路桥梁装配式墩帽模具自动化清理设备,所述设备包括轨道梁和在轨道梁上纵向移动的清模小车;
所述清模小车底部设置有端侧模清理组件、底模清理组件和底模垫石位清理组件。
进一步地,所述轨道梁设置有纵向两道,底部由立柱支撑;
所述清模小车底部两侧设置有在轨道梁上移动的走行轮。
进一步地,所述轨道梁纵向两端设置有防撞限位装置。
进一步地,所述清模小车上设置有横向梁,端侧模清理组件、底模清理组件和底模垫石位清理组件顶部连接在横向梁上。
进一步地,所述端侧模清理组件顶部通过滑轨连接到所述横向梁上,所述端侧模清理组件底部具有能旋转的清理柱刷。
进一步地,所述底模清理组件横向设置有三组,底部横向布置有刷盘。
进一步地,所述底模垫石位清理组件底部横向布置有刷盘。
进一步地,所述端侧模清理组件、底模清理组件和底模垫石位清理组件顶部与横向梁之间均设置有液压控制系统。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型提供的自动化清理设备,主要用于高速铁路桥梁装配式墩帽模具清理,在模具清理过程中使用该设备,有效提高了现场模具的清理效率,克服细部清理不到位的问题,并解放了人工,提高了模具的周转使用频率,确保模具清理清洁度和保证施工进度。
且该实用新型不限于装配式墩帽生产线,也可用于清洗其他混凝土构配件的模具,方便现场施工。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他实施例的附图。
图1是本实用新型主视图。
图2是本实用新型侧视图。
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