[实用新型]一种汽车冲压件加工中废料收集装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车冲压件加工中废料收集装置，接料斗上表面设置有连接板，接料斗底与破碎仓相连，破碎仓底端设置有出料口，第一电机和第二电机分别设置于破碎仓的两端，第一破碎器和第二破碎器均架设于破碎仓内并相互配合，第一破碎器与第一电机相连，第二破碎器与第二电机相连，该实用新型结构合理，接料斗下端设置有破碎仓，破碎仓内部设置有两个破碎器，当废料落入到破碎仓内后直接进行破碎，便于废料的收集，且单次收集的收集量大大提高，同时便于后期处理，采用一体式结构，整体通过连接板直接安装于冲压模具的下方，便于安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及汽车冲压件加工中废料收集装置技术领域，具体为一种汽车冲压件加工中废料收集装置。

背景技术

传统的汽车冲压件加工中废料收集装置一般直接采用料斗进行收集，但是在收集过程中，常会出现较长的废料，当大量较长的废料集中在一起后，将会导致料斗内空隙较大，导致单次收集的量较少，但是已无法再装更多料的情况，从而影响收集率，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件加工中废料收集装置，接料斗下端设置有破碎仓，破碎仓内部设置有两个破碎器，当废料落入到破碎仓内后直接进行破碎，便于废料的收集，且单次收集的收集量大大提高，同时便于后期处理，采用一体式结构，整体通过连接板直接安装于冲压模具的下方，便于安装和拆卸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车冲压件加工中废料收集装置，包括收集仓及破碎机构，所述收集仓包括接料斗及破碎仓，所述接料斗上表面设置有连接板，所述接料斗底与破碎仓相连，所述破碎仓底端设置有出料口；所述破碎机构包括第一电机、第二电机、第一破碎器及第二破碎器，所述第一电机和第二电机分别设置于破碎仓的两端，所述第一破碎器和第二破碎器均架设于破碎仓内并相互配合，所述第一破碎器与第一电机相连，所述第二破碎器与第二电机相连。

优选的，所述接料斗的外侧表面设置有若干加强筋，所述加强筋的底端与破碎仓外侧表面相连。

优选的，所述第一电机和第二电机分别通过电机座安装于破碎仓的两端。

优选的，所述第一破碎器和第二破碎器结构一致且均由主轴及破碎刀盘构成，所述主轴上均匀设置有若干破碎刀盘，两两相邻的所述破碎刀盘之间的距离与破碎刀盘的厚度一致，所述第一破碎器的破碎刀盘和第二破碎器的破碎刀盘交错布置。

优选的，所述破碎刀盘的外沿设置有防滑凸起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)接料斗下端设置有破碎仓，破碎仓内部设置有两个破碎器，当废料落入到破碎仓内后直接进行破碎，便于废料的收集，且单次收集的收集量大大提高，同时便于后期处理。

(2)采用一体式结构，整体通过连接板直接安装于冲压模具的下方，便于安装和拆卸。

(3)接料斗及破碎仓外表面设置有加强筋，大大提高整体的结构强度和稳定性。

附图说明

图1为本实用新型侧视结构示意图。

图2为本实用新型正视结构示意图。

图3为第一破碎器结构(第二破碎器与第一破碎器的结构一致)示意图。

图中：接料斗1、破碎仓2、连接板3、出料口4、第一电机5、第二电机6、第一破碎器7、第二破碎器8、加强筋9、主轴10、破碎刀盘11、防滑凸起12。

具体实施方式