[实用新型]富水软土地区上跨深埋大管线上的基坑支护结构有效
| 申请号: | 202220058633.8 | 申请日: | 2022-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN217053383U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
| 发明(设计)人: | 刘方明;林咏梅;姚坚;李庭平;王海平 | 申请(专利权)人: | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 |
| 主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04;E02D19/18;E02D5/22 |
| 代理公司: | 上海知义律师事务所 31304 | 代理人: | 刘峰 |
| 地址: | 200011 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 富水软 土地 区上跨深埋大管 线上 基坑 支护 结构 | ||
本实用新型公开了富水软土地区上跨深埋大管线上的基坑支护结构,基坑对应管线两侧的位置设置双排正常段基坑围护桩,对应管线正上方位置设置多根管线段基坑围护桩;在管线段基坑围护桩外侧设置与相应的管线段基坑围护桩形成重力式挡墙的大直径的MJS桩;在管线两侧范围各打设一排与多根大直径的MJS桩形成的重力式挡墙有效搭接形成止水帷幕的MJS桩。施工时,先施工正常段基坑围护桩和管线段基坑围护桩;完成管线两侧的MJS桩,形成加固兼止水帷幕桩后,再施工大直径的MJS桩,并形成重力式挡墙;最后,施工冠梁和第一道混凝土支撑,并进行基坑开挖。本实用新型避免富水软土地区上跨基坑的深埋大管线迁改,减少基坑开挖对既有管线的影响。
技术领域
本实用新型涉及地下工程施工技术领域,特别涉及富水软土地区上跨深埋大管线上的基坑支护结构。
背景技术
随着城市的不断发展,路口交通的拥堵也日益严重,为解决交叉路口节点通行能力,多采用交叉口节点设置立体交叉(跨线桥或下立交),且为避免交叉路口跨线桥对周边环境的影响,道路设计优先采用下立交的方式来解决。
目前,国内交叉路口的管线很多,随着城市的快速发展,很多市政的管线埋深也越来越深,很多管线的搬迁费用本身就很高,尤其高压线、深埋的雨污水管等,若下立交通道想避开这些管线的影响,一般采用明挖上跨或非开挖方式下穿等施工方法解决。非开挖下穿一般为矩形顶管法、浅埋暗挖法、管幕法等方法进行开挖,风险大,工期长,造价高。因此优选明挖法施工。
但是由于管线大,传统意义上的基坑支护措施难以实施,且软土地区本身土体立性较差,且水源丰富。
因此,如何在基坑开挖过程中避免改迁既有管线,对管线扰动相对较小的措施,保护管线不收影响成为本领域技术人员急需解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型提供富水软土地区上跨深埋大管线上的基坑支护结构,实现的目的是有效避免富水软土地区上跨基坑的深埋大管线迁改,同时基坑支护方案可兼作深埋大管线的保护措施,有效减少基坑开挖对既有深埋地下大管线的影响。
为实现上述目的,本实用新型公开了富水软土地区上跨深埋大管线上的基坑支护结构;基坑两侧设有多根正常段基坑围护桩和多根管线段基坑围护桩;
所述基坑与所述管线交汇处,对应所述管线两侧的位置设置双排所述正常段基坑围护桩,使贴近所述管线的基坑围护在水平面上形成L型受力结构;
所述管线正上方,对应所述基坑两侧位置设置多根所述管线段基坑围护桩的深度均打至所述管线正上方200mm±5%处,且每一所述管线段基坑围护桩均通过冠梁连接成一体,形成多个T型梁受力结构;
在所述基坑两侧的多根所述管线段基坑围护桩外侧设有2排至3排沿所述管线走向设置的大直径的MJS桩;
多根所述大直径的MJS桩均与相应的所述管线段基坑围护桩一起形成重力式挡墙,且每一所述大直径的MJS桩均设置在非双排所述正常段基坑围护桩范围的支护体系上;
所述基坑与所述管线交界处,在所述管线两侧范围各打设一排MJS桩;
两排所述MJS桩与多根所述大直径的MJS桩形成的重力式挡墙有效搭接,使所述基坑位于所述管线上方的部分有效封闭形成止水帷幕。
优选的,所述基坑不与所述管线交汇部分的两侧所述正常段基坑围护桩的外侧设有正常段基坑止水帷幕。
本实用新型的有益效果:
本实用新型依托现有支护措施的基础上,采用综合处理措施,解决现有技术中基坑与管线交汇部分的问题,可以避免改迁既有管线,相关处理措施均采用对管线扰动相对较小的措施,在基坑开挖过程中也可起到保护管线的作用。
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