[发明专利]一种电源车快速连接装置在审
| 申请号: | 202211538661.0 | 申请日: | 2022-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN115723490A | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
| 发明(设计)人: | 阎新志;史彦辉;杨万忱;武海军;杨国强;于立志 | 申请(专利权)人: | 赤峰白音华物流有限公司 |
| 主分类号: | B60D1/18 | 分类号: | B60D1/18 |
| 代理公司: | 济宁仁礼信知识产权代理事务所(普通合伙) 37383 | 代理人: | 李淑花 |
| 地址: | 024000 内蒙*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电源 快速 连接 装置 | ||
本发明公开涉及电源车救援连接技术领域,具体为一种电源车快速连接装置,包括电源车底盘、救援盒和止停组件,电源车底盘两侧分别通过焊接组件水平设有连接安装盒,救援盒通过定位组件活动插接置于连接安装盒内,且定位组件包括两个对接板,通过将在电源车的车架下端两侧分别焊接设置连接安装盒,在需要进行电源车救援连接时,通过定位组件可将救援盒与其快速连接,且在止停组件的作用下配合驱动箱快速对救援绳的长度进行调整,并保持牵拉强度稳定,使用完毕之后可自动快速收卷,方便拆卸,收纳操作整洁便利,便于下次使用。
技术领域
本发明涉及电源车救援连接技术领域,具体为一种电源车快速连接装置。
背景技术
电源车也叫新能源车,是一种用电能作为驱动源的车辆,电源车在进行使用时难免会遇到断电或者部件损坏等无法行驶的问题;
当电源车需要进行拖车救援连接时,需要将救援绳与自身和他人车辆连接,在连接操作时,需要根据车辆间距在合适的救援绳长度位置与车辆连接,操作相对繁琐,且救援绳在使用完毕之后需要手动收卷,且收卷后状态和收纳时容易出现散乱的问题,给下次使用带来难以解开的隐患,使用极为不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电源车快速连接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电源车快速连接装置,所述电源车快速连接装置包括:
电源车底盘,所述电源车底盘两侧分别通过焊接组件水平设有连接安装盒;
救援盒,所述救援盒通过定位组件活动插接置于连接安装盒内,且定位组件包括两个对接板;
止停组件,所述止停组件设于救援盒一侧,且止停组件包括同步环和若干转动块。
优选的,所述焊接组件包括两个焊接梁,两个焊接梁分别水平焊接设于连接安装盒与电源车底盘之间两侧。
优选的,所述连接安装盒下端均开设有插入槽,救援盒活动插接置于插入槽内,插入槽内两侧对称开设有两个弧形槽,两个对接板分别活动插接两个弧形槽设置。
优选的,所述焊接梁内靠近弧形槽开设有弹簧槽,弹簧槽内水平插接设有定位杆,定位杆置于弹簧槽内一侧均通过垫板套接设有定位弹簧,弹簧槽内一侧均开设有延长槽,定位杆一侧插接延长槽内,延长槽内一侧贯穿开设有条形槽,定位杆靠近条形槽一侧均竖直设有拉杆,且拉杆贯穿插接条形槽设置。
优选的,所述弹簧槽连通弧形槽设置,定位杆一侧通过焊接块与对接板一侧相连接设置。
优选的,所述救援盒置于插入槽内靠近对接板两侧均开设有对接槽,两个对接板一侧分别插接两个对接槽设置,对接板为弧形结构设置,且对接板置于对接槽内一侧下端均设有抵接斜面。
优选的,所述救援盒内活动插接设有收卷盘,收卷盘上缠绕设有救援绳,收卷盘中心竖直设有转动轴,连接安装盒上端中心设驱动盒,转动轴上端贯穿救援盒上端插接驱动盒设置,且转动轴贯穿救援盒一侧为棱形结构设置。
优选的,所述救援盒一侧下端开设有U形槽,救援盒一侧水平设有定位管,定位管水平贯穿U形槽设置,且定位管贯穿U形槽一侧设有外螺纹。
优选的,所述定位管的外螺纹一侧活动套接设有调节螺纹套,定位管靠近调节螺纹套一侧对称开设有若干凹槽,若干凹槽内均水平设有销轴,若干转动块一侧分别倾斜插接凹槽内并套接销轴设置,转动块一侧均一体设有抵接块,救援绳一侧贯穿插接定位管并设有设有挂钩,且若干抵接块一侧分别与救援绳一侧挤压接触。
优选的,所述转动块一侧均开设有滑槽,同步环通过轴承活动插接调节螺纹套一侧设置,同步环的内径大于定位管的直径,同步环一侧对称设有若干推动块,且若干推动块分别水平插接若干滑槽内。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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