[发明专利]一种双T型多盒结构雷达全碳纤维机箱整体成型模具及方法在审
| 申请号: | 202211505203.7 | 申请日: | 2022-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN115891213A | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
| 发明(设计)人: | 张建柯;俞涛;刘锦涛;贾红广 | 申请(专利权)人: | 西安电子工程研究所 |
| 主分类号: | B29C70/54 | 分类号: | B29C70/54;B29C70/22;B29C70/34;B29C70/44 |
| 代理公司: | 西安凯多思知识产权代理事务所(普通合伙) 61290 | 代理人: | 刘新琼 |
| 地址: | 710199 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 型多盒 结构 雷达 碳纤维 机箱 整体 成型 模具 方法 | ||
1.一种双T型多盒结构雷达全碳纤维机箱整体成型模具,所述的电子机箱(1)由风机舱(2)、前端舱(3)、中央腹板(4)组成,其中前端舱(3)包括前端下舱(5)、前端中舱(6)、前端上舱(7)以及两个T型壁板结构(8);其特征在于包括底板模具(9)、前端中舱模具(10)、前端上舱模具(11)以及风机舱模具(12),各个模具之间通过定位销组装定位;所述的底板模具(9)为阶梯结构,包括底部平台(26)、中间台阶(27)、上部台阶(28)三部分,所述底部平台(26)为长方体结构,长度和宽度比电子机箱(1)的外表面尺寸单边各大120mm和60mm,厚度为25mm,所述中间台阶(27)的外形尺寸与电子机箱(1)的外表面形状一致,高度为15mm,所述上部台阶(28)的几何形状与前端下舱(5)的内表面的几何形状一致;所述的前端中舱模具(10)为组合模具,按照前端中舱(6)的四角、长边和宽边方向,将中舱模具(10)拆分为2个中舱长边分体模具、4个中舱四角分体模具、2个中舱宽边分体模具,八个分体模具通过螺纹连接为一整体,组合后的前端中舱模具(10)的几何形状与前端中舱(6)的内表面几何形状一致;所述的前端上舱模具(11)为整体结构,其几何形状与机箱前端上舱(7)的内表面的几何形状一致;所述的风机舱模具(12)为组合模具,以风机舱(2)的两个斜边、中心方向,将风机舱模具(12)拆分为2个斜边分体模具、1个风机舱中心分体模具,三个分体模具之间通过螺纹连接为一整体,组合后的风机舱模具(12)的几何形状与风机舱(2)的内表面几何形状一致。
2.根据权利要求1所述的双T型多盒结构雷达全碳纤维机箱整体成型模具,其特征在于所述的底板模具(9)、前端中舱模具(10)、前端上舱模具(11)、风机舱模具(12)以及定位销的材质均为45钢。
3.根据权利要求1所述的双T型多盒结构雷达全碳纤维机箱整体成型模具,其特征在于所述的电子机箱(1)的通过风机舱模具与前端舱模具之间的热膨胀力挤压成型,中央腹板(4)的厚度t满足其中:d1为风机舱模具(12)的宽度,单位:mm;d2为前端舱组合模具的宽度,单位:mm;αm为模具材料的热膨胀系数,单位:×10-6/℃;ΔT为成型材料固化温度和环境温度之间的温度差,单位:℃;w为碳纤维热压罐固化时物料压缩百分比,单位:%。
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