[发明专利]一种5G报文发送方法和发送装置

说明书

本申请公开了一种5G报文发送方法和发送装置，应用于高铁，属于通信技术领域，所述方法包括：获取高铁车厢内待发送5G报文；通过分类器将所述待发送5G报文进行分类，并确定不同类型报文的优先级；根据所述优先级通过车厢内部署的基站将所述待发送5G报文发送至地面核心网。本申请提供的5G报文发送方法，根据报文类型对应的优先级，进而根据优先级的高低按顺序发送报文，从而可以使优先级高的报文占据更多的带宽资源，保证优先级高的报文获得更好的网速配置，提高了信道配置的灵活度。

技术领域

本申请属于通信技术领域，具体涉及一种5G报文发送方法和发送装置。

背景技术

随着通信技术的发展，第五代通信技术(5G)的普及率越来越高。然而，在高铁上由于列车高速移动导致的多普勒频偏大、5G信号穿透高铁车体穿损大以及群切、潮汐效应等因素，5G通信信号往往较差，影响用户体验。

现有技术中为解决这一问题，常常采用的方案是在车厢内部署小型基站，该小型基站为旅客提供5G接入服务。具体地，5G用户业务消息将从车内小站发送到车厢内部署的CPE(Customer Premise Equipment，客户终端设备)中，继而选择CPE模组中链路与地面核心网进行通信。现有通过小站上车实现5G公网信号上高铁的方案中，5G用户业务消息将无差别从车内小站发送到CPE中，到达CPE后使用指定链路进行数据传输。而实际情况下，用户会使用数据、语音等不同类型的业务，各种业务对传输网络质量有不同的要求，现存方案不能在保证网络通畅度的同时满足用户差异化的需求。

发明内容

本申请实施例的目的是提供一种5G报文发送方法和发送装置，能够解决现有高铁5G通信不能在保证网络通畅度的同时满足用户差异化需求的问题。

为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：

第一方面，本申请实施例提供了一种5G报文发送方法，包括：

获取高铁车厢内待发送5G报文；

通过分类器将所述待发送5G报文进行分类，并确定不同类型报文的优先级；

根据所述优先级通过车厢内部署的基站将所述待发送5G报文发送至地面核心网。

进一步地，将所述待发送5G报文进行分类，并确定不同类型报文的优先级具体为：

将所述待发送5G报文分为信令报文，VoNR报文，普通数据报文；

其中，所述信令报文的优先级高于所述VoNR报文的优先级，所述VoNR报文的优先级高于所述普通数据报文的优先级。

进一步地，所述根据所述优先级通过车厢内部署的基站将所述待发送5G报文发送至地面核心网具体为：

按照所述待发送5G报文的优先级由高到低的顺序通过车厢内部署的基站将所述待发送5G报文依次发送至地面核心网。

进一步地，所述根据所述优先级通过车厢内部署的基站将所述待发送5G报文发送至地面核心网具体为：

根据所述优先级确定不同类型报文的带宽占比；

根据所述带宽占比分配所述待发送5G报文的带宽；

按照所述待发送5G报文的带宽通过车厢内部署的基站将所述待发送5G报文依次发送至地面核心网。

进一步地，根据所述优先级确定不同类型报文的带宽占比具体为：

接收用户输入；

响应于所述用户输入，确定不同类型报文的带宽占比。

第二方面，本申请实施例提供了一种5G报文发送装置，其特征在于，应用于高铁，所述装置包括：

获取模块，用于获取高铁车厢内待发送5G报文；