[发明专利]一种射频和视频一体化车辆识别方法及终端

说明书

本发明涉及一种射频和视频一体化车辆识别方法及终端，识别终端包括视频监控模块、毫米波雷达模块、图像处理模块及数据处理模块；视频监控模块用于获取道路上各车辆的图像信息；图像处理模块连接视频监控模块，用于对图像信息处理得到各车辆的数据信息及大致位置信息；毫米波雷达模块用于获取道路上各车辆的准确位置信息；数据处理模块连接图像处理模块和毫米波雷达模块，用于比较各车辆的大致位置信息和准确位置信息，实现各车辆的数据信息和准确位置信息的一一对应；本发明通过利用视频功能识别车辆的数据信息，并利用毫米波雷达射频对车辆进行定位，从而实现对车辆的唯一识别，既能获得车辆的完整信息，也能实现对车辆的准确定位。

技术领域

本发明涉及车辆识别的技术领域，具体涉及一种射频和视频一体化车辆识别方法及终端。

背景技术

随着经济和社会的发展，车辆保有量快速增加，对交通和城市管理提出了更高的要求。当前，对车辆的监控主要通过摄像头完成。另外，超声波传感器、激光雷达、毫米波雷达也能起到车辆监控的作用。

但是，摄像头、超声波传感器、激光雷达均很容易收恶劣天气(雨雾等)的影响而导致性能降低，甚至失效。毫米波雷达可穿透尘雾、雨雪，不收恶劣天气影响，却无法获得车辆的完整信息。

发明内容

基于上述表述，本发明提供了一种射频和视频一体化车辆识别方法及终端，利用视频功能识别车辆的数据信息，并利用毫米波雷达射频对车辆进行定位，从而实现对车辆的唯一识别，既能获得车辆的完整信息，也能实现对车辆的准确定位。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种射频和视频一体化车辆识别方法，包括以下步骤：

(a)通过视频获取道路上各车辆的图像信息，及通过毫米波雷达射频获取道路上各车辆的准确位置信息；

(b)对所述图像信息处理得到所述各车辆的数据信息及大致位置信息；

(c)比较所述各车辆的大致位置信息和准确位置信息，实现所述各车辆的数据信息和准确位置信息的一一对应，从而实现对所述各车辆的唯一识别。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步的，步骤(b)中还包括，通过处理所述图像信息实现道路监控。

本发明还提出了一种射频和视频一体化车辆识别终端，包括视频监控模块、毫米波雷达模块、图像处理模块及数据处理模块；

所述视频监控模块用于获取道路上各车辆的图像信息；

所述图像处理模块连接所述视频监控模块，用于对所述图像信息处理得到所述各车辆的数据信息及大致位置信息；

所述毫米波雷达模块用于获取道路上各车辆的准确位置信息；

所述数据处理模块连接所述图像处理模块和所述毫米波雷达模块，用于比较所述各车辆的大致位置信息和准确位置信息，实现所述各车辆的数据信息和准确位置信息的一一对应，从而实现对所述各车辆的唯一识别。

进一步的，所述图像处理模块还用于处理所述图像信息实现道路监控。

进一步的，所述识别终端还包括数据接口，所述数据接口连接所述图像处理模块和所述毫米波雷达模块，用于将监控信息输出。

进一步的，所述毫米波雷达模块包括发射器、接收器和信号处理器；所述发射器用于发射射频信号，所述接收器用于接收反射的所述射频信号，所述信号处理器用于根据反射的所述射频信号计算所述各车辆的距离、速度和方向。

进一步的，所述视频监控模块包括摄像机防护罩、高清摄像机和镜头；所述高清摄像机安装在所述摄像机防护罩内；所述镜头安装在所述摄像机防护罩的前侧，并与所述高清摄像机相配。