[发明专利]一种高压闭式整体叶环叶型坐标测量方法在审
| 申请号: | 202211375756.5 | 申请日: | 2022-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN115824083A | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
| 发明(设计)人: | 李大力;张旭;佟春雷 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号: | G01B11/24 | 分类号: | G01B11/24;G01B11/00 |
| 代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 李在川 |
| 地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高压 整体 叶环叶型 坐标 测量方法 | ||
本发明公开了一种高压闭式整体叶环叶型坐标测量方法,根据整体叶环叶型结构特点,实现高压闭式整体叶环叶型五轴联动测量;具体步骤如下:S1.选择陶瓷测针;S2.新建编程项目;S3.设定工艺参数;S4.检查测球轨迹,初次生成扫描路径;S5.分析干涉原因,将干涉部位调整为双方向扫描策略计算扫描轨迹;S6.将整体叶环固定于专用工装中进行装夹测量。本发明可以实现高压闭式整体叶环五轴联动测量,不仅提高整体叶环复杂叶型轮廓的测量精度,同时也显著地提高了叶型的测量速度,为数控加工提供精确的测量结果,可以推广到风扇闭式整体叶环叶型、单个双缘板静子叶片测量中,具有广阔的市场前景。
技术领域
本发明涉及整体叶环叶型坐标测量技术领域,尤其涉及一种高压闭式整体叶环叶型坐标测量方法。
背景技术
整体叶环多居于发动机高压压气机端,叶型更加复杂,边缘更薄,加之双缘板结构特征给检测带来了巨大挑战。目前多采用带联动转台的四轴联动测量方案测量其叶型,面临的主要问题是效率低,部分测量设备没有三维补偿功能,无法保证测量精度。由于高压闭式整体叶环结构特点所限,无法生成五轴常规纵向滑扫程序,进排气边缘无法采用同方向滑扫程序。
闭式整体叶环叶片个数多,叶片间空间狭窄、封闭,不利于五轴联动测量轨迹规划,另外受其内外双缘板与测杆干涉原因,无法生成五轴常规纵向滑扫程序,进排气边缘无法采用同方向滑扫程序,因此常规五轴联动滑扫方案不适合整体叶环的测量,需要开发新的五轴联动滑扫策略。
发明内容
为了解决现有技术存在的问题,本发明提供了一种高压闭式整体叶环叶型坐标测量方法,该方法采用五轴联动测量机,开发适合高压闭式整体叶环叶型五轴联动扫描策略,并设计专用测量工装,实现高压闭式整体叶环叶型五轴联动测量,提高测量精度以及测量效率。
为实现上述目的,本发明采用下述技术方案:
一种高压闭式整体叶环叶型坐标测量方法,根据整体叶环叶型结构特点,实现高压闭式整体叶环叶型五轴联动测量;具体步骤如下:
S1.选择陶瓷测针;
S2.新建编程项目;
S3.设定工艺参数;
S4.检查测球轨迹,初次生成扫描路径;
S5.分析干涉原因,将干涉部位调整为双方向扫描策略计算扫描轨迹;
S6.将整体叶环固定于专用工装中进行装夹测量。
步骤S1中,根据叶型测量精度,选择符合要求的五轴联动测量机,根据零件基准特点、首尾被测截面的高度以及叶型叶根转接圆角大小,选择合适的陶瓷测针。
步骤S2中,新建编程项目,将整体叶环图纸模型导入到编程软件,调整电脑上的零件姿态,使其轴向平行于测量机Y向,设定基准孔,位于3点钟方向。根据整体叶环中叶型结构特点,包括被测截面高度要求、叶片间空间、叶根转接圆角大小,选择编程参数。
步骤S3中,根据叶片间的空间大小以及叶型截面间进气角度变化范围,设置不同的测量区域数量,使整个叶型测量面积最大,从而保证测得更多的截面。根据被测首尾截面距离内外流道的大小,选择合适长度的滑扫测杆,初次设置扫描速度、避让距离、安全距离以及测针倾角等工艺参数。
步骤S4中,根据步骤S3初次设置生成扫描路径,对叶盆、叶背采用横向扫描策略、对进排气边缘采用纵向扫描策略。在软件中检查测球轨迹是否涵盖叶型首尾被测截面,如未涵盖,则调整叶根、叶尖的避让距离,重新生成扫描轨迹,直到完全涵盖首尾被测截面。
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