[发明专利]一种车辆的平衡系统及平衡方法

说明书

本申请公开了一种车辆的平衡系统及平衡方法，能够通过额外力对处于易侧翻状态的车辆的行驶状态进行修正，保证车辆的行驶安全。其中，车辆的平衡系统包括：依次连接的数据感应单元、电机控制单元、空气动力单元数据感应单元，用于收集车辆的行驶数据，并向电机控制单元输送所述行驶数据；电机控制单元，用于当确定行驶数据表征所述车辆处于易侧翻状态时，向空气动力单元发送开启指令；空气动力单元，用于响应开启指令，在车辆的易侧翻侧的对侧吸收空气。

【技术领域】

本申请实施例涉及驾驶安全技术领域，尤其涉及一种车辆的平衡系统及平衡方法。

【背景技术】

车辆行驶过程中如遇横向风力冲击、碰撞脱离安全行车轨道或转弯时未能克服惯性等情况，会导致车辆发生侧翻事故，对乘客安全造成威胁。

现有技术中，一般通过调整车轮转向以及车辆自带的刹车系统来修正失衡状态，但是上述方式受车辆自身的质量以及轮胎与地面的摩擦力影响，修正效果十分有限。

【发明内容】

本申请实施例提供了一种车辆的平衡系统及平衡方法，能够通过额外力对处于易侧翻状态的车辆的行驶状态进行修正，保证车辆的行驶安全。

第一方面，本发明实施例提供了一种车辆的平衡系统，该平衡系统包括：依次连接的数据感应单元、电机控制单元以及空气动力单元；

所述数据感应单元，用于收集车辆的行驶数据，并向电机控制单元输送所述行驶数据；

所述电机控制单元，用于当确定所述行驶数据表征所述车辆的易侧翻程度超过设定阈值时，向所述空气动力单元发送开启指令；

所述空气动力单元，用于响应所述开启指令，在所述车辆的易侧翻侧的对侧吸收空气。

本申请实施例中，数据感应单元会向电机控制单元输送车辆行驶数据，车辆行驶数据经电机控制单元分析后，电机控制单元识别该数据表征车辆处于易侧翻状态时，会向空气动力单元发送开启指令，空气动力单元接收到指令后便会在车辆易侧翻侧的对侧吸收空气，车辆易侧翻侧的对侧的大气压就会低于车辆易侧翻的大气压，便会产生一个方向由车辆易侧翻侧指向车辆易侧翻对侧的一个压力，即通过额外力在一定程度上抵消使车辆处于易侧翻状态的外力，从而修正车辆当前所处的易侧翻状态，保证车内人员安全。

可选的，所述空气动力单元包括：吸气泵、设置于所述车辆两侧且与所述吸气泵连接的第一管道，以及所述第一管道上间隔设置的气孔；

所述吸气泵，用于通过位于所述易侧翻侧的对侧的所述第一管道上所设置的所述气孔接收所述空气。

本申请实施例中，通过吸气泵、第一管道以及第一管道上间隔设置的气孔组合吸走车辆易侧翻侧对侧的空气制造额外力来修正车辆当前易侧翻状态，制造额外力的效率快捷、高效，及时修正车辆易侧翻状态也减小了车辆发生侧翻的可能。

可选的，所述空气动力单元还包括：第二管道、空气压缩机以及高压储气罐；

所述空气压缩机，通过所述第二管道与所述吸气泵连接，用于对吸入的所述空气进行压缩；

所述高压储气罐，与所述空气压缩机连接，用于对压缩后的所述空气进行存储。

本申请实施例中，吸气泵所吸入的气体会经过第二管道进入空气压缩机，气体被压缩后会输送进高压储气罐储存，以实现气体安全且尽可能大容量的存储。

可选的，所述空气动力单元，还用于在所述车辆的所述侧翻侧基于压缩后的所述空气进行喷气。