[发明专利]一种车灯照度自动检测装调装置及其控制方法在审
| 申请号: | 202211280592.8 | 申请日: | 2022-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN115683324A | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
| 发明(设计)人: | 刘晟宏;肖春贺 | 申请(专利权)人: | 吉林市全兴塑业有限公司 |
| 主分类号: | G01J1/00 | 分类号: | G01J1/00 |
| 代理公司: | 南通鼎点知识产权代理事务所(普通合伙) 32442 | 代理人: | 葛永新 |
| 地址: | 132000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车灯 照度 自动检测 装置 及其 控制 方法 | ||
1.一种车灯照度检测装调装置,其特征在于,包括:
底座;
装调盘,其可旋转设置在所述底座上,以安装待检测装调车灯组件;
照度检测装置,其设置在所述底座顶部,以检测所述车灯照度;
电源模块,其设置在所述装调盘一端,并可拆卸连接所述装调车灯组件;
装调机构,其设置在所述底座一侧,能够调整所述车灯组件的安装位置,实现车灯照度调节。
2.根据权利要求1所述的车灯照度检测装调装置,其特征在于,所述照度检测装置包括:
图像采集模块,其用于采集车灯照度影像;
图像信息处理模块,其用于对采集到的车灯照度影响进行预处理;
图像融合模块,其用于对所述预处理信息进行融合计算得到车灯照度。
3.根据权利要求2所述的车灯照度检测装调装置,其特征在于,所述装调机构包括:
第一调节臂,其设置在所述装调盘一侧,位于所述装调盘顶部;
第二调节臂,其设置在所述装调盘一侧,位于所述装调盘顶部;
第三调节臂,其设置在所述装调盘一侧,位于所述装调盘顶部。
4.根据权利要求3所述的车灯照度检测装调装置,其特征在于,所述第一调节臂、所述第二调节臂和所述第三调节臂均为伸缩手臂,所述第一调节臂、所述第二调节臂和所述第三调节臂端部均设置有调整机构,以调整所述车灯的背光板角度,实现车灯照度调节。
5.一种车灯照度检测装调装置的控制方法,其特征在于,包括:
检测待检测装调车灯组件的初始光照度影像;
对所述初始光照度影像进行区域划分,并分别计算每个区域的初始光照度;
顺序通过第一调节臂、第二调节臂、第三调节臂分别进行装调使每个区域的光照度达到目标光照度。
6.根据权利要求5所述的车灯照度检测装调装置的控制方法,其特征在于,所述对所述初始光照度影像进行区域划分,并分别计算每个区域的初始光照度,具体包括:
获取初始光照度影像;所述初始光照度影像为车灯点亮后的照片影像;
对所述照片影像进行预处理;
对所述预处理后的照片影像进行区域划分;
分别对划分的区域进行所述区域内的照片影像进行像素点划分,并根据所述区域内像素点的灰度值计算每个区域的光照度。
7.根据权利要求6所述的车灯照度检测装调装置的控制方法,其特征在于,所述照片影像进行预处理包括:
对采集的照片影像进行二值化处理,
式中,I(x,y)为(x,y)位置的灰度值,thresh为预设阈值,f(x,y)为二值化后图像(x,y)位置的灰度值。
8.根据权利要求7所述的车灯照度检测装调装置的控制方法,其特征在于,所述光照度计算过程为:
对区域内的像素点数据进行标准化处理,所述标准化公式为:
其中,C*为标准化后的数据,c为原始数据,μ*为标准化数据均值,σ*为标准化后的标准化数据标准差;
所述区域光照度的计算公式为:
其中,fi为区域光照度,n为区域像素点个数。
9.根据权利要求8所述的车灯照度检测装调装置的控制方法,其特征在于,所述装调机构调整的是固定螺钉的进深长度,已调整背光板的角度,实现所述车灯的光照度调节。
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