[发明专利]一种冷却均匀的轮胎加工用冷却设备在审

专利信息
申请号: 202211219026.6 申请日: 2022-10-08
公开(公告)号: CN115284509A 公开(公告)日: 2022-11-04
发明(设计)人: 郭延顺 申请(专利权)人: 寿光福麦斯轮胎有限公司
主分类号: B29C35/16 分类号: B29C35/16;B29C31/00;B65H18/02;B65H18/10;B29L7/00
代理公司: 潍坊中润泰专利代理事务所(普通合伙) 37266 代理人: 田友亮
地址: 262700 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 冷却 均匀 轮胎 工用 设备
【说明书】:

发明公开了一种冷却均匀的轮胎加工用冷却设备,包括底板,所述底板顶部的两侧均固定连接有竖板,两组所述竖板上沿左右方向分别固定连接有第一安装座和第二安装座,所述第一安装座和第二安装座的正面均通过安装套分别固定连接有第一电机和第二电机,所述第一安装座内设置有收卷筒且第一电机的输出端设置在收卷筒的一端,辅助机构的设计,可使冷气流旋转喷出,加快了冷却箱内的气体流动速度,同时在风扇的牵引下,可将上升的热流快速排出冷却箱,进一步加快了对胶片的冷却速度,同时空心管在转动时,可带动扇叶同步转动,可进一步加快冷却箱内的气体流动速度,使冷气可快速充满整个冷却箱,便于对胶片均匀冷却。

技术领域

本发明涉及轮胎加工技术领域,具体的说,涉及一种冷却均匀的轮胎加工用冷却设备。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能,在对轮胎的生产过程中,需要用到冷却设备对胶片进行冷却。

但是传统轮胎加工用冷却设备对胶片的冷却效果较差,大多是采用自然冷却的方式,这种方式一是无法对胶片进行均匀降温,二是会使胶片的冷却速度过慢,会直接影响下一步骤对胶片的正常使用,会直接降低整个轮胎生产线的工作效率,为此,提出一种冷却均匀的轮胎加工用冷却设备。

发明内容

本发明的目的在于克服上述传统技术的不足之处,提供一种冷却均匀的轮胎加工用冷却设备,以解决上述背景技术中提出的无法对胶片均匀冷却的问题。

本发明的目的是通过以下技术措施来达到的:

一种冷却均匀的轮胎加工用冷却设备,包括底板,所述底板上表面固定连接有两个竖板,两个所述竖板上分别固定连接有第一安装座和第二安装座,所述第一安装座的侧面固定连接有第一电机,所述第二安装座侧面固定连接有第二电机,所述第一安装座内转动连接有收卷筒,所述第一电机的输出端与收卷筒的一端固定连接,所述第二安装座内转动连接有两个压辊,两个所述压辊沿上下方向对称设置,所述第二电机的输出端与其中一组压辊的一端固定连接,两个所述压辊相互靠近的一侧贴合有胶片,两个所述压辊贯穿第二安装座设置,两个所述压辊固定连接有可相互啮合的齿轮,所述底板上表面固定连接有冷却箱,所述胶片的一端贯穿冷却箱设置,所述胶片缠绕在收卷筒上,所述第一安装座固定连接有连接板的一端,所述第二安装座固定连接有对接板,所述连接板和对接板均与冷却箱固定连接,所述对接板转动连接有三个第一导向柱,三个所述第一导向柱与胶片配合连接,所述连接板转动连接有第二导向柱,所述第二导向柱与胶片配合连接,所述冷却箱内转动连接有多个第三导向柱,多个所述第三导向柱与胶片配合连接,所述冷却箱内连接有快速冷却胶片的辅助机构。

作为一种改进:所述辅助机构包括六个空心管,六个所述空心管与冷却箱转动连接,中间两个所述空心管与另外四个空心管交错设置,六个所述空心管表面均连接有多个出气管,所述冷却箱一侧表面固定连接有六个连接管,六个所述连接管的一端与空心管连接,所述连接管另一端转动连接有分管。

作为一种改进:所述分管连接有连通盒,所述连通盒与冷却箱固定连接,相邻两个所述连通盒之间连接有总管,所述总管连接有U型管,所述U型管连接有辅助管,所述辅助管位于U型管下方,所述底板固定连接有气泵,所述气泵的进气端与冷气机连接,所述气泵的输出端与辅助管连接。

作为一种改进:所述辅助机构包括第三电机,所述第三电机与冷却箱固定连接,所述第三电机的输出端固定连接有第一同步轮,所述连接管上固定连接有第二同步轮,所述第一同步轮和第二同步轮之间通过同步带传动连接,所述空心管靠近第一同步轮的一端连接有扇叶,所述冷却箱上表面固定连接有方管,所述方管内转动连接有对冷却箱内热气进行牵引的风扇。

作为一种改进:所述连通盒内部固定连接有导流块,所述导流块是V字型导流块,所述连接板是L型连接板,所述对接板是L型对接板。

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