[发明专利]一种新型船用滑动门在审
| 申请号: | 202211191452.3 | 申请日: | 2022-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN115478763A | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
| 发明(设计)人: | 叶旭彪 | 申请(专利权)人: | 叶旭彪 |
| 主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E06B3/70;E06B7/23;E06B7/30;E05B3/00;E05B65/08;E05B63/14;E05B15/00;B63B19/00 |
| 代理公司: | 北京博识智信专利代理事务所(普通合伙) 16067 | 代理人: | 刘丹红 |
| 地址: | 363400 福建省漳州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 滑动 | ||
1.一种新型船用门板,其特征在于,包括门框(1)和门板(2),所述门框(1)的底部和顶部均设有滑道(3),所述门框(1)的中间设有隔板(4),所述门板(2)的底部和顶部设有与所述滑道(3)配合使用的滑块(24),所述门板(2)的正面设有U型把手(5),所述门板(2)的背面设有横梁(6),所述横梁(6)的顶部和所述门板(2)之间设有凹槽(7),所述横梁(6)和所述隔板(4)之间安装有第一门锁(8),所述门板(2)的边缘和所述门框(1)之间安装有第二门锁(9);
所述第一门锁(8)包括第一底座(10)、螺杆(11)和第一把手(12),所述第一底座(10)固定于所述隔板(4)上,所述螺杆(11)的一端设有挡块(13),所述挡块(13)设于所述横梁(6)的凹槽(7)内,所述螺杆(11)的另一端安装于所述第一底座(10)内,所述第一把手(12)转动控制所述螺杆(11)的伸缩,实现所述横梁(6)和所述隔板(4)的紧固与松开;
所述第二门锁(9)包括安装于所述门板(2)上的第二底座(14)、以及安装与所述门框(1)上的倒L型限位板(15),所述第二底座(14)上还安装有正L型限位板(16)和第二把手(17),所述把手转动控制所述正L型限位板(16)的伸缩,实现和所述倒L型限位板(15)的扣合和分离。
2.根据权利要求1所述的一种新型船用门板,其特征在于:所述第一底座(10)内转动设置有水滴形限位块一(18),所述限位块一(18)和所述第一把手(12)固定连接,所述限位块一(18)的外侧固定有活动板(19),所述活动板(19)上设有和所述限位块一(18)形状配合的通孔一(20),所述螺杆(11)固定于所述活动板(19)上,所述第一把手(12)转动时,带动所述限位块一(18)转动,所述限位块一(18)带动所述活动板(19)转动,则实现所述活动板(19)在所述第一底座(10)上伸缩,实现所述螺杆(11)和所述横梁(6)的扣紧与松开。
3.根据权利要求1所述的一种新型船用门板,其特征在于:所述第二底座(14)内转动设置有水滴形限位块二(22),所述限位块二(22)和所述第二把手(17)固定连接,所述限位块二(22)的外侧设有所述正L型限位板(16),所述正L型限位板(16)上设有和所述限位块二(22)形状配合的通孔二(23),所述第二把手(17)转动时,带动所述限位块二(22)转动,所述限位块二(22)带动所述正L型限位板(16)转动,则形成所述正L型限位板(16)在所述第二底座(14)上伸缩,实现所述正L型限位板(16)和所述倒L型限位板(15)的扣紧和松开。
4.根据权利要求1所述的一种新型船用门板,其特征在于:所述门框(1)的四周内设有密封胶条(25)。
5.根据权利要求1所述的一种新型船用门板,其特征在于:所述第二门锁(9)设置有多个。
6.根据权利要求1所述的一种新型船用门板,其特征在于:所述门板(2)上设有透明钢化玻璃窗(21),所述门板(2)采用不锈钢材料制成。
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