[发明专利]一种公路路段抗灾韧性快速评价方法在审
| 申请号: | 202211129204.6 | 申请日: | 2022-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN115545421A | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
| 发明(设计)人: | 李聪;邓卫东;袁明园;唐胜传;赵梦珍;周启伟;李菁若 | 申请(专利权)人: | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/08 |
| 代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 方钟苑 |
| 地址: | 400067 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 路段 抗灾 韧性 快速 评价 方法 | ||
1.一种公路路段抗灾韧性快速评价方法,其特征在于,该方法具体包括以下步骤:
S1:选择调查路段,要求备选路段经历过“灾害发生—灾中变化—灾后恢复”整个阶段;
S2:从路段运营管理及维修养护机构获取灾害前后路段断面交通量、初次建设经费与时长、灾后修复/重建经费与时长和临近可替代路段的通行时长;
S3:根据p位专家分别针对各灾种对评价路段影响程度的独立评分,确定各灾种韧性综合评价指标的权重wi;
S4:计算代表性断面交通量下降比率JMGI、恢复度HFI和替代度TDI;
S5:确定各灾种的路段抗灾韧性综合评价指标CRIi,并结合步骤S3确定的权重wi计算路段抗灾韧性总体评价指标CRI;
S6:将总体评价指标CRI转换为标准值CRI标,选择合适临界值划分韧性评价等级取值范围,根据标准值CRI标所在取值范围确定评价路段抗灾韧性等级。
2.根据权利要求1所述的公路路段抗灾韧性快速评价方法,其特征在于,步骤S3中,确定各灾种韧性综合评价指标的权重wi的计算公式为:
其中,wqi表示第q位专家针对灾种i的韧性综合评价指标的权重,q=1,2,...,p,p表示参与评分的专家人数;i=1,2,...,m,m表示灾害种类数;
其中,bqi为针对灾种i的影响程度第q位专家给出的得分。
3.根据权利要求1所述的公路路段抗灾韧性快速评价方法,其特征在于,步骤S4中,代表性断面交通量下降比率JMGI的计算公式为:
其中,V0为灾害发生前的断面交通量,Vt1为灾害发生后的断面交通量;当灾害发生后,路段某一断面完全阻断,即断面交通量Vt1降为0,此时JMGI为0;若在灾害发生后,路段通行完全不受影响,断面交通量Vt1等于甚至超过灾害发生前的断面交通量V0,规定此时JMGI为1。
4.根据权利要求1所述的公路路段抗灾韧性快速评价方法,其特征在于,步骤S4中,恢复度HFI的计算公式为:
其中,tc为受灾区段初次建设时长,mc为受灾区段初次建设经费;tr为受灾区段恢复至正常状态所需时长,mr为受灾区段恢复至正常状态所需经费;当灾后恢复时长与恢复经费的乘积大于等于初建时长与初建经费的乘积时,规定此时HFI为0;
针对灾种i,评价区段性态恢复度指标HFIi的计算公式为:
其中,HFIij为针对灾种i,区段j的性态恢复度指标值;i=1,2,…,m;j=1,2,…,n,m表示灾害种类数,n表示评价区段数量。
5.根据权利要求1所述的公路路段抗灾韧性快速评价方法,其特征在于,步骤S4中,替代度TDI的计算公式为:
其中,T0为评价路段通行时长,Ts为临近区域备选路段通行时长;若临近区域没有可替代路段,规定此时TDI为0;若备选路段通行时长短于或等于评价路段通行时长,即Ts≤T0,规定此时TDI为1。
6.根据权利要求2所述的公路路段抗灾韧性快速评价方法,其特征在于,步骤S5中,针对灾种i,公路基础设施路段抗灾韧性综合评价指标CRIi的计算公式为:
在不区分灾种条件下,公路基础设施路段抗灾韧性总体评价指标CRI的计算公式为:
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