[发明专利]具有方向盘开关的车辆和用于减少错误致动的方法

权利要求书

1.一种车辆，其包括：

方向盘；

方向盘传感器，所述方向盘传感器感测所述方向盘的旋转移动；

加速踏板，所述加速踏板可致动以使所述车辆加速；

制动踏板，所述制动踏板可致动以使所述车辆减速；

传感器，所述传感器感测指示所述车辆的加速度或减速度的感测到的信号；

至少一个输入开关，所述至少一个输入开关位于所述方向盘上；以及

控制器，所述控制器被配置为处理所述感测到的信号和所述方向盘的所述感测到的旋转移动并控制所述至少一个输入开关的交互模式，其中所述控制器基于所述感测到的方向盘移动和所述感测到的信号来改变所述至少一个输入开关的所述交互模式。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中所述感测到的信号由感测所述加速踏板的位置或速度的传感器生成。

3.根据权利要求1所述的车辆，其中所述感测到的信号由感测所述制动踏板的位置或速度的传感器生成。

4.根据权利要求1所述的车辆，其中所述控制器检测到所述感测到的方向盘移动超过第一阈值，并且检测到所述感测到的信号超过第二阈值。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆，其中至少一个接近开关包括电容式开关。

6.根据权利要求5所述的车辆，其中所述交互模式的所述改变包括禁用所述电容式开关。

7.根据权利要求6所述的车辆，其中所述控制器还基于所述感测到的方向盘移动和所述感测到的信号启用所述电容式开关。

8.根据权利要求5所述的车辆，其中交互模式的所述改变包括将所述交互模式从第一交互模式改变为第二交互模式。

9.根据权利要求8所述的车辆，其中所述第一交互模式包括通过单次触摸来操作所述电容式开关，并且其中所述第二交互模式包括通过滑动手势和双击中的至少一者来操作所述电容式开关。

10.根据权利要求1所述的车辆，其中所述方向盘的所述感测到的旋转移动包括所述方向盘的感测到的位置改变。

11.根据权利要求1所述的车辆，其中所述方向盘的所述感测到的旋转移动包括所述方向盘的转速。

12.一种控制车辆的方向盘上的至少一个接近开关的方法，所述方法包括：

感测所述方向盘的旋转移动；

感测所述车辆的加速度；

感测所述车辆的制动；

当所述方向盘旋转移动小于第一阈值时，允许以第一激活模式操作至少一个输入开关；以及

当所述方向盘的所述旋转移动大于所述第一阈值并且加速度信号和制动信号中的至少一者大于第二阈值时，以第二交互模式操作所述至少一个输入开关。

13.根据权利要求12所述的方法，其中第一交互模式是正常操作模式，并且所述第二交互模式是禁用所述至少一个输入开关的禁用模式。

14.根据权利要求12所述的方法，其中所述至少一个输入开关包括至少一个电容式开关。

15.根据权利要求14所述的方法，其中第一交互模式包括以触摸模式操作所述至少一个电容式开关，并且所述第二交互模式包括通过滑动手势和双击中的一者来操作所述至少一个电容式开关。