[发明专利]主动进气格栅控制方法及系统

权利要求书

1.一种主动进气格栅控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取车速、环境温度、风扇控制占空比、压缩机状态以及电池制冷需求；

根据所述车速、所述环境温度、所述风扇控制占空比、所述压缩机状态以及所述电池制冷需求，对格栅开度进行控制。

2.根据权利要求1所述的主动进气格栅控制方法，其特征在于，所述根据所述车速、所述环境温度、所述风扇控制占空比、所述压缩机状态以及所述电池制冷需求，对格栅开度进行控制的步骤包括：

若所述车速在低速范围内，所述压缩机开启，所述电池制冷需求为有，则控制格栅开度为高档；

若所述车速在低速范围内，所述环境温度小于第一温度值，则控制所述格栅开度随着所述风扇控制占空比的增加从低档、高档到全开档依次增加；

其中，所述格栅开度包括全闭档、低档、高档以及全开档，所述全闭档为0％，所述低档为30％，所述高档为60％，所述全开档为90％。

3.根据权利要求2所述的主动进气格栅控制方法，其特征在于，所述根据所述车速、所述环境温度、所述风扇控制占空比、所述压缩机状态以及所述电池制冷需求，对格栅开度进行控制的步骤包括：

若所述车速在中速范围内，所述环境温度大于所述第一温度值，且小于第二温度值，所述压缩机关闭，则在所述风扇控制占空比从第一占空比、第二占空比到第三占空比依次增加的情况下，控制所述格栅开度从所述低档、所述高档到所述全开档依次增加；

若所述车速在中速范围内，所述环境温度大于所述第一温度值，且小于所述第二温度值，所述压缩机开启，则控制所述格栅开度从所述高档到所述全开档依次增加；

若所述车速在中速范围内，所述环境温度大于所述第二温度值，所述压缩机关闭，则所述风扇控制占空比从第四占空比、第五占空比到第六占空比依次增加的情况下，控制所述格栅开度从所述低档、所述高档到所述全开档依次增加；

若所述车速在中速范围内，所述环境温度大于所述第二温度值，所述压缩机开启，则控制所述格栅开度从所述高档到所述全开档依次增加；

其中，所述第一温度值小于所述第二温度值；所述第一占空比大于所述第四占空比，所述第二占空比大于所述第五占空比，所述第三占空比大于所述第六占空比。

4.根据权利要求3所述的主动进气格栅控制方法，其特征在于，所述根据所述车速、所述环境温度、所述风扇控制占空比、所述压缩机状态以及所述电池制冷需求，对格栅开度进行控制的步骤包括：

若所述车速在高速范围内，所述环境温度小于所述第一温度值，则控制所述格栅开度随所述风扇控制占空比的增加从所述全闭档、所述低档到所述高档依次增加；

若所述车速在高速范围内，所述环境温度大于所述第一温度值，且小于所述第二温度值，所述压缩机关闭，则在所述风扇控制占空比从第七占空比、第八占空比到第九占空比依次增加的情况下，控制所述格栅开度从所述全闭档、所述低档到所述高档依次增加；

若所述车速在高速范围内，所述环境温度大于所述第一温度值，且小于所述第二温度值，所述压缩机开启，则控制所述格栅开度随所述风扇控制占空比的增加从所述高档到所述全开档依次增加；

若所述车速在高速范围内，所述环境温度大于所述第二温度值，所述压缩机关闭，则所述风扇控制占空比从所述第四占空比、所述第五占空比到所述第六占空比依次增加的情况下，控制所述格栅开度从所述低档、所述高档到所述全开档依次增加；

若所述车速在高速范围内，所述环境温度大于所述第二温度值，所述压缩机关闭，则控制所述格栅开度随所述风扇控制占空比的增加从所述高档到所述全开档依次增加；

其中，所述第七占空比小于所述第四占空比，所述第八占空比小于所述第五占空比，所述第九占空比小于所述第六占空比。

5.根据权利要求1-4任一项所述的主动进气格栅控制方法，其特征在于，所述主动进气格栅控制方法还包括所述获取车速、环境温度、风扇控制占空比、压缩机状态以及电池制冷需求的步骤之前的步骤：

获取格栅的得电信号、角度自学习请求以及角度自学习状态；

根据所述得电信号、所述角度自学习请求以及所述角度自学习状态，对格栅角度自学习以及开度请求进行控制。