[发明专利]悬架系统及车辆在审
| 申请号： | 202210928118.5 | 申请日： | 2022-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN115122845A | 公开（公告）日： | 2022-09-30 |
| 发明（设计）人： | 刘向红;李涛;王志超;瞿元;蓝光健;吴志军 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B60G13/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 悬架 系统 车辆 | ||
1.悬架系统，包括悬架组件，其特征在于：所述悬架组件包括纵臂以及与纵臂连接的减震器、转向节和后连杆安装板以及与后连杆安装板转动连接的上连杆和下连杆，纵臂位于车架的外侧，上连杆和下连杆与车架转动连接。
2.根据权利要求1所述的悬架系统，其特征在于：所述悬架组件设置两个，所述车架位于两个悬架组件的纵臂之间。
3.根据权利要求1所述的悬架系统，其特征在于：所述纵臂上设置减震器安装支架，所述减震器的下端通过紧固螺栓与减震器安装支架连接。
4.根据权利要求3所述的悬架系统，其特征在于：所述减震器与所述紧固螺栓之间设置橡胶衬套。
5.根据权利要求1至4任一所述的悬架系统，其特征在于：所述纵臂为采用铝合金材质制成的等截面梁。
6.根据权利要求1至4任一所述的悬架系统，其特征在于：所述纵臂的端部通过衬套与连接接头转动连接，连接接头与所述车架固定连接。
7.根据权利要求1至4任一所述的悬架系统，其特征在于：所述上连杆的两端分别通过螺栓与所述车架和后连杆安装板连接，上连杆与螺栓之间设置橡胶衬套。
8.根据权利要求1至4任一所述的悬架系统，其特征在于：所述下连杆的两端分别通过螺栓与所述车架和后连杆安装板连接，下连杆与螺栓之间设置橡胶衬套。
9.根据权利要求1至4任一所述的悬架系统，其特征在于：还包括设置于所述车架上的后稳定杆，后稳定杆与后连接杆连接，后连接杆与所述下连杆连接。
10.车辆，其特征在于：包括权利要求1至9任一所述的悬架系统。
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