[发明专利]汽车加速声品质评价方法、装置、设备及存储介质在审
| 申请号: | 202210837698.7 | 申请日: | 2022-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN115307721A | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
| 发明(设计)人: | 雷悦;左跃云;刘方;邵炯炀;陶能发 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00;G01M17/007 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 马丽娜 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 加速 品质 评价 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明公开了一种汽车加速声品质评价方法、装置、设备及存储介质,所述方法通过获取待评价样车的样车状态,根据所述样车状态获得所述待评价样车的加速数据;对所述加速数据进行声学处理,获得声学处理结果;根据量化模型对所述声学处理结果进行量化评价,获得量化结果,根据所述量化结果确定改善策略;能够减少以往只通过人的主观评价,忽略客观数据带来的人为因素干扰,通过使用量化模型,能够很好的反应各项对加速声品质影响关键的因子的得分结果,提高了汽车加速声品质评价的准确性,能够快速有效的锁定需要改善的客观参量,从而能够加速车辆声音品质控制的开发效率,提升了汽车加速声品质评价的速度和效率。
技术领域
本发明涉及汽车开发测试技术领域,尤其涉及一种汽车加速声品质评价方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
随着汽车技术的不断发展,人们越来越关注除汽车基本性能外的许多因素,尤其是主观感受,汽车加速过程的声品质在某种意义上讲,会直接影响消费者对一辆车的评价,所以在汽车开发过程中,对加速声品质的测试和评价必不可少;在以往的测试中,多采用主观评价打分或者对客观数据进行测量的方式,对汽车加速过程声品质进行评判。
现有方式一种是使用主观感受进行打分评价,又分为直接根据感受从高到底进行打分,或者根据一些描述声音的词汇为依据进行打分;但是这种方式受人为影响因素较大,不同人会出现不同的评价结果,需要对评价人群进行专门的训练;另一种方式是使用心理声学指标,或者基础指标进行评判,但是这种方式客观指标难以对主观感受进行准确关联,实际运用起来对解决实际问题指导意义不大。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种汽车加速声品质评价方法、装置、设备及存储介质,旨在解决现有技术中根据主观感受对加速声音打分受人为影响因素较大声音评价品质不准确,根据心理声学指标评判准确性较低的技术问题。
第一方面,本发明提供一种汽车加速声品质评价方法,所述汽车加速声品质评价方法包括以下步骤:
获取待评价样车的样车状态,根据所述样车状态获得所述待评价样车的加速数据;
对所述加速数据进行声学处理,获得声学处理结果;
根据量化模型对所述声学处理结果进行量化评价,获得量化结果,根据所述量化结果确定改善策略。
可选地,所述获取待评价样车的样车状态,根据所述样车状态获得所述待评价样车的加速数据,包括:
获取待评价样车的样车状态,根据所述样车状态进行功能故障判断,获得判断结果;
根据所述判断结果确定所述待评价样车是否满足加速测试的工况条件;
在所述待评价样车满足加速测试的工况条件时,从当前加速测试工况中获得预设转速范围和预设车速范围;
在所述预设转速范围和所述预设车速范围内采集所述待评价样车的加速数据。
可选地,所述获取待评价样车的样车状态,根据所述样车状态进行功能故障判断,获得判断结果,包括:
获取待评价样车的样车状态,根据所述样车状态确定所述待评价样车的当前样车功能,将所述当前样车功能与预设功能进行比较,获得功能比较结果;
根据所述样车状态确定所述待评价样车是否存在故障,获得故障确定结果;
将所述功能比较结果和所述故障确定结果作为判断结果。
可选地,所述根据所述判断结果确定所述待评价样车是否满足加速测试的工况条件,包括:
在所述判断结果为所述当前样车功能与所述预设功能不匹配,且/或所述待评价样车存在任一故障时,确定所述待评价样车不满足加速测试的工况条件;
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