[发明专利]车身后部结构

权利要求书

1.一种车身后部结构，其中，

所述车身后部结构具备车身底盘，该车身底盘设置有向下方呈凹状凹陷的轮胎收纳部，

所述车身底盘具有：

前方延伸壁，其从所述轮胎收纳部的前侧的立起壁的上端部向车身前方侧延伸；以及

鼓起部，其从所述前方延伸壁的前部向上方立起，并大体沿着车宽方向延伸，

在所述前方延伸壁以在车宽方向上分离开的方式形成有多个加强筋条，该加强筋条沿着车身前后方向延伸，且所述加强筋条的前端部延伸到所述鼓起部的下端附近。

2.根据权利要求1所述的车身后部结构，其中，

配置于车宽方向内侧的所述加强筋条与配置于车宽方向外侧的所述加强筋条相比，在车身前后方向上的长度形成为较长。

3.根据权利要求1所述的车身后部结构，其中，

最靠车宽方向外侧配置的所述加强筋条配置于比所述轮胎收纳部的车宽方向外侧的端部靠车宽方向内侧的位置。

4.根据权利要求1所述的车身后部结构，其中，

在所述车身底盘的所述鼓起部及该鼓起部的前方侧的下表面安装有沿着车身前后方向延伸的加固件，该加固件用于加强所述车身底盘，

至少一部分的所述加强筋条的前端部延伸到所述加固件的后端部的附近。

5.根据权利要求4所述的车身后部结构，其中，

所述加固件接合于所述车身底盘的所述鼓起部及该鼓起部的前方侧的下表面而构成与所述鼓起部的后壁抵靠的闭合截面，

前端部延伸到所述加固件的后端部的附近的所述加强筋条配置为与前方的对应的所述加固件在前后方向上呈大体直线状重合。

6.根据权利要求5所述的车身后部结构，其中，

在所述鼓起部的后部设置有弯曲面，该弯曲面的车宽方向中央区域向车身前方侧呈凹状弯曲，

在所述弯曲面的车宽方向外侧的端部的前后配置有各一个所述加固件与所述加强筋条，

在所述弯曲面的车宽方向内侧区域的后部配置有剩余的所述加强筋条，

剩余的所述加强筋条的前端部与所述加固件的后端部在车身前后方向上重叠。

7.根据权利要求5所述的车身后部结构，其中，

所述加固件具有前后延伸部，所述前后延伸部以与配置于所述加固件的后方侧的所述加强筋条在上下方向上重叠的高度大体水平地延伸。

8.根据权利要求1所述的车身后部结构，其中，

所述轮胎收纳部的前侧的所述立起壁和所述鼓起部的后表面趋向上方而向车身前方侧倾斜，

所述轮胎收纳部内的轮胎固定部配置于比所述立起壁靠车身后方侧的位置。

9.根据权利要求8所述的车身后部结构，其中，

所述轮胎收纳部的底壁趋向车身后方而向下方倾斜。

10.根据权利要求1所述的车身后部结构，其中，

所述加强筋条趋向车身后方侧而车宽方向的宽度和高度增大。

11.根据权利要求1所述的车身后部结构，其中，

在所述车身底盘的后端部的下表面设置有承受车辆牵引载荷、起重抬升载荷的载荷输入部件，

所述载荷输入部件具有延伸到比所述轮胎收纳部内的轮胎固定部靠前方的位置的前方延长部。