[发明专利]一种适用于山地爬坡的电动车

权利要求书

1.一种适用于山地爬坡的电动车，车体(1)，所述车体(1)由前驱组件、后驱组件以及车架组成，所述后驱组件为该电动车提供驱动力，其特征在于：包括：

设置在所述车架底部的底板(2)，用于安装后驱组件；

以及开设在底板(2)上的安装槽(12)，所述安装槽(12)内部设置有连杆传动组件，用于安装支撑框(29)，所述支撑框(29)内部安装有可向上抬升的底盘座(35)；

设置在底盘座(35)上的主电池组(24)，用于供电动车提供电力；

以及设置在连杆传动组件上的拉绳机构，当连杆传动组件运行时，用于驱动底盘座(35)整体抬升；

还包括设置在连杆传动组件前端的触发板(8)，当遇到大型石块时，用于触发连杆传动组件上的拉绳机构运行，用于带动底盘座(35)的抬升。

2.根据权利要求1所述的适用于山地爬坡的电动车，其特征在于：所述连杆传动组件包括固定在底板(2)底部的固定条(30)，所述固定条(30)横向段所在的端部安装有可转动的安装杆(34)，所述安装杆(34)的两端分别固定有摆动架(33)，所述摆动架(33)为V字形结构，且摆动架(33)所在的V形侧壁固定有限位柱；

以及转动安装在安装杆(34)端部的触发杆(38)以及触发杆(38)顶部固定安装的配重块(37)；

还包括固定安装在车架上的固定轴(27)，所述固定轴(27)的两端安装有可转动的摆杆(25)，所述摆杆(25)与触发杆(38)所在的侧壁之间连接有横杆(39)，所述支撑框(29)固定在两个横杆(39)之间，所述触发板(8)通过延伸杆(28)固定连接在摆杆(25)的侧壁上。

3.根据权利要求1所述的适用于山地爬坡的电动车，其特征在于：所述拉绳机构包括固定在底板(2)上的安装框(11)，所述安装框(11)上安装有两组定滑轮，用于安装连接绳(10)，所述连接绳(10)的一端与底盘座(35)的上表面固定连接，所述连接绳(10)的另一端与配重块(37)固定连接，当触发杆(38)偏转时，所述连接绳(10)用于带动底盘座(35)向上抬升。

4.根据权利要求2所述的适用于山地爬坡的电动车，其特征在于：还包括设置在车架上的啮合传动机构，所述啮合传动机构包括固定在车架中部的第一安装架(18)，以及设置在第一安装架(18)上可转动的传动轴(14)；

还包括两个固定的第二安装架(19)，两个所述第二安装架(19)内分别安装可转动的第二传动齿(15)和第三传动齿(16)，所述第二传动齿(15)和第三传动齿(16)之间的传动轴(14)外壁设置有传动变换组件；

还包括可转动动力轮(13)，所述动力轮(13)分别与第二传动齿(15)以及第三传动齿(16)啮合传动，所述动力轮(13)通过安装轴与车架的侧壁转动连接。

5.根据权利要求4所述的适用于山地爬坡的电动车，其特征在于：所述传动变换组件包括滑动限位在所述传动轴(14)外壁的活动轴套(50)，所述活动轴套(50)设置在第二传动齿(15)和第三传动齿(16)之间，所述第二传动齿(15)和第三传动齿(16)的相对面分别固定安装有连接轴套(36)，所述活动轴套(50)的两端设置有与连接轴套(36)卡合的凹槽；

以及固定在安装杆(34)上的传动杆(31)，所述传动杆(31)的顶部固定安装有安装块(32)，所述安装块(32)通过销轴设置有安装件(51)，所述活动轴套(50)可在安装件(51)内转动。

6.根据权利要求1所述的适用于山地爬坡的电动车，其特征在于：所述后驱组件包括安装在底板(2)上的动力轴(20)，以及固定安装在底板(2)上的动力组件箱(21)，用于驱动动力轴(20)转动，所述动力轴(20)上设置有齿轮传动组件，用于驱动动力轮(13)转动，所述齿轮传动组件包括固定在动力轴(20)外壁上的第一齿轮(22)，以及固定安装在第三传动齿(16)所在的安装轴外壁的第二齿轮(23)，所述第一齿轮(22)与第二齿轮(23)之间啮合传动。