[发明专利]工程道路桥梁裂缝加固装置在审
| 申请号: | 202210629628.2 | 申请日: | 2022-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN114808771A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
| 发明(设计)人: | 王建;刘继夏;刘小雷 | 申请(专利权)人: | 王建 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;B08B15/04 |
| 代理公司: | 重庆鼎鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 50265 | 代理人: | 李振汕 |
| 地址: | 250118 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工程 道路 桥梁 裂缝 加固 装置 | ||
1.工程道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:加固装置,包括料剂筒(1),所述料剂筒(1)的底部焊接固定有一处凵状的把框(101),把框(101)的底撑板与料剂筒(1)的底板之间对称焊接有两处竖撑定位轴(102),两处竖撑定位轴(102)上通过弹簧顶推滑动套装有一处把杆(103);所述料剂筒(1)顶板的外檐位置设置有一处加注管,且料剂筒(1)的圆周外壁上环绕设置有六处气筒(2),六处气筒(2)的顶端段上均朝向料剂筒(1)焊接有一处L状出气管,六处L状出气管的尾端与料剂筒(1)连通;所述料剂筒(1)的内部中心处竖撑焊接有一处注料管(3),且注料管(3)与料剂筒(1)的顶板贯穿配合,注料管(3)的上半段上焊接有一处锥形接料罩(4)。
2.根据权利要求1所述的工程道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:六处所述气筒(2)活塞杆的顶端焊接有一处星形同步架(201),且星形同步架(201)的中心滑环对应与注料管(3)的下半段滑动配合。
3.根据权利要求2所述的工程道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述星形同步架(201)的中心滑环上焊接有一处竖向拉杆(202),竖向拉杆(202)与注料管(3)的圆周外壁滑动贴合,且竖向拉杆(202)的顶端向下焊接有一处捣杆(203)。
4.根据权利要求3所述的工程道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述注料管(3)的顶端焊接有一处排出细管,排出细管的圆周外壁上开设有一处滑槽,且竖向拉杆(202)的顶端折拐部分对应与滑槽滑动配合。
5.根据权利要求4所述的工程道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述捣杆(203)的底部为锥形结构,其对应与排出细管滑动插接配合,且排出细管的根部段上焊接有一处圆形结构的阻挡刮片。
6.根据权利要求3所述的工程道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述接料罩(4)呈锥形结构,其内部中心处焊接设置有一处定位轴套(402),且定位轴套(402)与注料管(3)焊接固定在一起,且竖向拉杆(202)对应与定位轴套(402)贯穿滑动配合。
7.根据权利要求1所述的工程道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述注料管(3)上滑动套装有一处锥形结构的滤网遮挡罩(401),滤网遮挡罩(401)对接盖置于接料罩(4)的顶端开口上,滤网遮挡罩(401)底部的环圈带有磁性。
8.根据权利要求2所述的工程道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述把杆(103)的左右两端段上对称向上焊接有两处L状拉杆(104),两处L状拉杆(104)的顶端段对应星形同步架(201)通过螺栓固定连接在一起。
9.根据权利要求1所述的工程道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述注料管(3)的底部焊接有一处进料盘(301),进料盘(301)内部中空并焊接于料剂筒(1)底板的中心处,且进料盘(301)的圆周外壁上开设四处弧形进料口,四处弧形进料口上设置有金属滤网。
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