[发明专利]充电装置及充电系统在审
| 申请号: | 202210602320.9 | 申请日: | 2022-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN114987263A | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
| 发明(设计)人: | 王维林 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/62 | 分类号: | B60L53/62;B60L53/60;B60L53/67 |
| 代理公司: | 深圳市程炎知识产权代理事务所(普通合伙) 44676 | 代理人: | 蔡乐庆 |
| 地址: | 518055 广东省深圳市南山区西丽*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充电 装置 系统 | ||
本发明涉及新能源技术领域,公开了一种充电装置及充电系统。充电装置包括主充电机、从充电机及线路组件,主充电机用于电连接电池模组,从充电机用于与主充电机形成串联回路或并联回路,以对电池模组进行充电,线路组件分别与主充电机和从充电机电连接,其中,主充电机基于线路组件与从充电机进行交互,以检测从充电机的线路状态。一方面,本实施例通过至少两个充电机进行搭建串联回路或并联回路,满足高充电电压或者大充电功率的需求,有利于改善现有技术的充电效率低下的问题。另一方面,本实施例能够检测从充电机的线路状态,提前排查了接线不良的问题,避免出现安全事故及在充电过程中才发现接线不良而降低充电效率的问题。
技术领域
本发明涉及新能源技术领域,具体涉及一种充电装置及充电系统。
背景技术
现有动力电池的充电电压范围比较宽,充电电压可以在混动车10V到部分纯电车的100V之间进行波动,其中,充电机能够为动力电池提供充电电压。但是,现有充电机的最大输出电压和输出功率都是受限的,现有充电机的最大输出电压不高于100V,功率不超过3kw,此类充电机的充电效率比较低,无法满足快速充电场景的需求。
发明内容
本发明实施例的一个目的旨在提供一种充电装置及充电系统,用于改善现有技术的充电效率低下的问题。
在第一方面,本发明实施例提供一种充电装置,包括:
主充电机,用于电连接电池模组;
从充电机,用于与所述主充电机形成串联回路或并联回路,以对所述电池模组进行充电;
线路组件,分别与所述主充电机和所述从充电机电连接,其中,所述主充电机基于所述线路组件与所述从充电机进行交互,以检测所述从充电机的线路状态。
可选地,所述主充电机响应模式命令,进入与所述串联回路或所述并联回路对应的线路检测模式,并在所述线路检测模式下,基于所述线路组件与所述从充电机进行交互。
可选地,所述线路组件包括:
通信线,分别与所述主充电机和所述从充电机电连接,所述主充电机基于所述通信线与所述从充电机交互;
公共线,分别与所述主充电机和所述从充电机电连接,所述从充电机根据所述公共线传输的参考信号,检测线路状态。
可选地,所述主充电机基于所述通信线广播检测命令,每个所述从充电机响应所述检测命令,根据所述公共线传输的参考信号,执行目标回路的线路检测操作以检测线路状态,其中,所述目标回路包括串联回路或并联回路。
可选地,若所述目标回路为串联回路,所述参考信号为串联参考信号,所述检测命令包括串联检测命令,地址待定的从充电机响应所述串联检测命令,根据所述串联参考信号检测所述地址待定的从充电机与其连接的充电机之间的线路状态,所述主充电机在所述串联回路上的地址是默认给定的。
可选地,若所述线路状态为正常状态,则所述地址待定的从充电机根据所述串联检测命令携带的地址标识,确定地址。
可选地,若所述线路状态为正常状态,地址最近确定的从充电机基于所述通信线广播串线成功信息,所述主充电机根据所述串线成功信息,检测所述地址最近确定的从充电机是否回连至所述电池模组。
可选地,所述串联参考信号为:相对当前地址待定的从充电机而言,地址最近确定的充电机响应所述串联检测命令,对所述公共线施加的参考信号。
可选地,每个充电机都包括正电极端与负电极端;
所述串联参考信号的电压幅值为所述公共线相对第一电极端的第一压差,所述地址待定的从充电机根据所述公共线相对第二电极端的第二压差与所述第一压差,检测与其连接的充电机之间的线路状态。
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