[发明专利]一种高程可控亚太空承载飞行动力器在审
| 申请号： | 202210596858.3 | 申请日： | 2022-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN114802691A | 公开（公告）日： | 2022-07-29 |
| 发明（设计）人： | 孙志刚 | 申请（专利权）人： | 巴送客货科技（北京）有限公司 |
| 主分类号： | B64B1/58 | 分类号： | B64B1/58;B64B1/62;B64D33/00;B64G1/10 |
| 代理公司： | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人： | 高向华 |
| 地址： | 102200 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高程 可控 太空 承载 飞行 动力 | ||
1.一种高程可控亚太空承载飞行动力器，其特征在于，包括设备配重舱、首级气囊组、次级气囊组、中间级气囊组和末级气囊组，所述首级气囊组与所述次级气囊组连接，所述次级气囊组与所述中间级气囊组连接，所述中间级气囊组与所述末级气囊组连接，所述末级气囊组与所述设备配重舱连接，所述首级气囊组包括第一气囊组、第二气囊组、第三气囊组和第四气囊组，所述第一气囊组包括首级末端气囊、首级中端气囊和首级次端气囊，所述首级末端气囊与所述首级中端气囊连接，所述首级中端气囊与所述首级次端气囊连接。
2.如权利要求1所述的一种高程可控亚太空承载飞行动力器，其特征在于，还包括气体储压舱和微型气泵，所述首级次端气囊与所述微型气泵连接，所述微型气泵与所述气体储压舱连接。
3.如权利要求2所述的一种高程可控亚太空承载飞行动力器，其特征在于，所述第二气囊组、所述第三气囊组和所述第四气囊组分别与所述第一气囊组的结构相同。
4.如权利要求3所述的一种高程可控亚太空承载飞行动力器，其特征在于，所述次级气囊组与所述首级气囊组的结构相同。
5.如权利要求3所述的一种高程可控亚太空承载飞行动力器，其特征在于，所述中间级气囊组与所述首级气囊组的结构相同。
6.如权利要求5所述的一种高程可控亚太空承载飞行动力器，其特征在于，所述中间级气囊组为多个。
7.如权利要求3所述的一种高程可控亚太空承载飞行动力器，其特征在于，所述末级气囊组与所述首级气囊组的结构相同。
8.如权利要求3所述的一种高程可控亚太空承载飞行动力器，其特征在于，还包括集中气体储压舱，所述集中气体储压舱与所述气体储压舱连接。
9.如权利要求1-8任一项所述的一种高程可控亚太空承载飞行动力器，其特征在于，还包括壳体，所述壳体内设有所述首级气囊组、所述次级气囊组、所述中间级气囊组和所述末级气囊组，所述壳体外设有防水透气膜。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于巴送客货科技（北京）有限公司，未经巴送客货科技（北京）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210596858.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
