[发明专利]耐热高强度汽车轮毂铝合金材料有效
| 申请号: | 202210582840.8 | 申请日: | 2022-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN114855035B | 公开(公告)日: | 2023-05-19 |
| 发明(设计)人: | 陈秀清 | 申请(专利权)人: | 扬州工业职业技术学院 |
| 主分类号: | C22C21/02 | 分类号: | C22C21/02;C22C21/14;C22C21/18;C22C32/00;C22C1/10;C22C1/03 |
| 代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 李淑亚 |
| 地址: | 225000 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 耐热 强度 汽车 轮毂 铝合金 材料 | ||
1.一种耐热高强度汽车轮毂铝合金材料,其特征在于,按重量百分比计,其包括以下成分:Si:5-16.3%;Fe:0.18-0.65%;Cu:3.3-7.2%;Mn:0.4-0.6%;TaC:6.2-13.8%;石墨烯:0.8-3.6%;Zn:0.25-0.63%;Ti:0.08-0.5%;Cr:0.04-0.25%;余量为Al和不可避免的杂质;
该耐热高强度汽车轮毂铝合金材料通过含Al、Si、Fe、Mn、Zn、Ti、Cr的原料以及TaC-石墨烯-铜铝中间合金通过熔炼制备得到;
所述耐热高强度汽车轮毂铝合金材料通过以下方法制备得到:
S1、按照重量百分比称取原料:含Al、Si、Fe、Mn、Zn、Ti、Cr的原料以及TaC-石墨烯-铜铝中间合金;
S2、将含Al、Si、Fe、Mn、Zn、Ti、Cr的原料粉碎后投入熔炼炉中,搅拌,于650-780℃下熔炼50-120min;
S3、机械打渣后加入粉碎后的TaC-石墨烯-铜铝中间合金,搅拌,于715-745℃、氩气气氛下熔炼20-45min,扒渣;
S4、向熔液中加入覆盖剂,于660-695℃下静置15-40min;
S5、将步骤4)得到的铝合金熔液浇筑成锭,然后冷却至室温,得到所述耐热高强度汽车轮毂铝合金材料;
所述TaC-石墨烯-铜铝中间合金通过以下方法制备得到:
1)制备氧化石墨烯分散液;
2)将氧化石墨烯分散液、铜盐、纳米铝粉、钽的氢化物粉末、去离子水加入到酸溶液中,混合均匀;
3)真空干燥;
4)将步骤3)得到的固体产物在830-1050℃下真空加热30-120min;
5)升温至1150-1250℃,氩气气氛下熔炼60-180min;
6)降温至920-1100℃,氩气气氛中保温60-120min,冷却至室温,硝酸清洗,去离子水清洗,干燥,得到TaC-石墨烯-铜铝中间合金。
2.根据权利要求1所述的耐热高强度汽车轮毂铝合金材料,其特征在于,其通过以下方法制备得到:
S1、按照重量百分比称取原料:含Al、Si、Fe、Mn、Zn、Ti、Cr的原料以及TaC-石墨烯-铜铝中间合金;
S2、将含Al、Si、Fe、Mn、Zn、Ti、Cr的原料粉碎后投入熔炼炉中,搅拌,于745℃下熔炼90min;
S3、机械打渣后加入粉碎后的TaC-石墨烯-铜铝中间合金,搅拌,于720℃、氩气气氛下熔炼30min,扒渣;
S4、向熔液中加入覆盖剂,于675℃下静置25min;
S5、将步骤4)得到的铝合金熔液浇筑成锭,然后冷却至室温,得到所述耐热高强度汽车轮毂铝合金材料。
3.根据权利要求2所述的耐热高强度汽车轮毂铝合金材料,其特征在于,所述步骤1)具体为:将氧化石墨烯分散到乙醇中,超声振荡40-70min,得到氧化石墨烯分散液。
4.根据权利要求3所述的耐热高强度汽车轮毂铝合金材料,其特征在于,所述铜盐为醋酸铜。
5.根据权利要求4所述的耐热高强度汽车轮毂铝合金材料,其特征在于,所述酸溶液为0.2-2mol/L的盐酸溶液。
6.根据权利要求5所述的耐热高强度汽车轮毂铝合金材料,其特征在于,钽的氢化物粉末为TaH、TaH2、TaH3中的一种或多种的混合物粉末。
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