[发明专利]车载空调的控制方法、装置、空调器和存储介质

权利要求书

1.一种车载空调的控制方法，其特征在于，所述车载空调用于车辆，所述车辆具有司机室和乘客室；所述乘客室具有回风口；所述车载空调，还具有压缩机和车内风机；所述车载空调的控制方法，包括：

获取步骤，用于获取所述车载空调的回风口处的温度，记为空调回风温度；获取所述车载空调的司机室的温度，记为司机室温度；并获取所述车载空调的设定温度，记为空调目标温度；

控制步骤，用于在所述车载空调的当前运行模式下，基于所述当前运行模式下的空调目标温度，并根据所述当前运行模式下的空调回风温度和所述当前运行模式下的司机室温度中的至少之一，控制所述压缩机的运行频率和所述车内风机的运行挡位；其中，所述车载空调的当前运行模式为制冷模式或制热模式。

2.根据权利要求1所述的车载空调的控制方法，其特征在于，在所述控制步骤中，在所述车载空调的当前运行模式为制冷模式的情况下，基于所述当前运行模式下的空调目标温度，并根据所述当前运行模式下的空调回风温度和所述当前运行模式下的司机室温度中的至少之一，控制所述压缩机的运行频率和所述车内风机的运行挡位，包括以下至少之一：

若所述当前运行模式下的空调回风温度大于所述当前运行模式下的空调目标温度与第一预设温度之和，则控制所述压缩机的运行频率按设定升频速率升频，并控制所述车内风机以设定的高风挡运行；

若所述当前运行模式下的空调回风温度大于所述当前运行模式下的空调目标温度，且小于或等于所述当前运行模式下的空调目标温度与第一预设温度之和，则控制所述压缩机的运行频率按设定升频速率升频的升频速率下降，并控制所述车内风机仍以所述高风挡运行。

3.根据权利要求2所述的车载空调的控制方法，其特征在于，在所述控制步骤中，在所述车载空调的当前运行模式为制冷模式的情况下，基于所述当前运行模式下的空调目标温度，并根据所述当前运行模式下的空调回风温度和所述当前运行模式下的司机室温度中的至少之一，控制所述压缩机的运行频率和所述车内风机的运行挡位，还包括：

若所述当前运行模式下的空调回风温度变化至小于或等于所述当前运行模式下的空调目标温度，且大于所述当前运行模式下的空调目标温度与第二预设温度之差，则控制所述压缩机的运行频率降频，并控制所述车内风机以设定的中风挡运行；

若所述当前运行模式下的空调回风温度变化至小于或等于所述当前运行模式下的空调目标温度与第二预设温度之差，则结合所述当前运行模式下的司机室温度，控制所述压缩机的运行频率和所述车内风机的运行挡位。

4.根据权利要求3所述的车载空调的控制方法，其特征在于，结合所述当前运行模式下的司机室温度，控制所述压缩机的运行频率和所述车内风机的运行挡位，包括以下至少之一：

若所述当前运行模式下的司机室温度大于所述当前运行模式下的空调回风温度与第三预设温度之和，则控制所述压缩机的运行频率停止降频，控制所述压缩机维持当前运行频率运行，并控制所述车内风机仍按所述中风挡运行；

若所述当前运行模式下的司机室温度小于或等于所述当前运行模式下的空调回风温度与第三预设温度之和，且大于所述当前运行模式下的空调回风温度，则控制所述压缩机的运行频率继续降频，直至所述压缩机的运行频率降频至设定的最低运行频率后，控制所述压缩机按所述最低运行频率运行，并控制所述车内风机按设定的低风挡运行，直至所述当前运行模式下的司机室温度与所述当前运行模式下的空调回风温度相等时，控制所述压缩机停止运行；

若所述当前运行模式下的司机室温度小于或等于所述当前运行模式下的空调回风温度，则控制所述压缩机停止运行，并控制所述车载空调关机。