[发明专利]车辆驾驶室以及汽车

说明书

本发明公开一种车辆驾驶室及汽车，车辆驾驶室包括车架、驾驶室以及固定结构，车架包括沿前后向延伸的纵梁，驾驶室能够沿前后向滑动安装于纵梁，在驾驶室的滑动行程上，驾驶室具有用以行驶的安装位置，以及用以显露动力系统的避让位置，固定结构设于车架与驾驶室之间，用以将驾驶室固定于安装位置，相比于向上翻转驾驶室，推动驾驶室沿前后向滑动的作用力要小得多，以使驾驶室能够直接通过人工驱动，而不必额外增加驱动机构驱动，有利于降低生产成本，同时驾驶室采用滑动方式，以使驾驶室能够完全退出动力系统的上方空间，以确保维修人员有足够的维修空间，从而有利于对动力系统进行维修。

技术领域

本发明涉及汽车维修技术领域，特别涉及一种车辆驾驶室以及汽车。

背景技术

长头重卡因具备安全性高、视野好等特点在国内运用越来越广泛。目前长头重卡需要维修动力系统等问题时，通常需要打开并翻转发动机罩进行维修，但由于动力学系统的变速、离合等系统都被驾驶室遮挡，不得不借助吊车等专用工具来吊起驾驶室然后才能进行维修，不便于对动力系统进行维修，特别是在户外缺乏专用工具时难以及时进行维修。为改善上述问题，有厂商提出了在驾驶室前悬处增加一个升降机构，实现驾驶室向后一定角度的翻转，虽然增加了前悬处部分维修空间，但维修空间仍然有限。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种车辆驾驶室以及汽车，旨在解决现有驾驶室翻转角度有限，导致动力系统维修空间不够的问题。

为实现上述目的，本发明提出一种车辆驾驶室，包括：

车架，包括沿前后向延伸的纵梁；

驾驶室，能够沿前后向滑动安装于所述纵梁，在所述驾驶室的滑动行程上，所述驾驶室具有用以行驶的安装位置，以及用以显露动力系统的避让位置；以及，

固定结构，设于车架与所述驾驶室之间，用以将所述驾驶室固定于所述安装位置。

可选地，所述固定结构包括：

上固定座，设于所述驾驶室，所述上固定座设有上固定孔；

下固定座，设于所述车架，所述下固定座设有下固定孔；

滚轮，沿左右向延伸的轴线转动安装于所述上固定座；以及，

固定螺栓，穿设于所述上固定孔以及所述下固定孔，用以将所述上固定座固定于所述下固定座。

可选地，所述固定结构还包括定位结构，所述定位结构包括相互配合定位的定位块与配合块，所述定位块与所述配合块分别设于所述下固定座与所述上固定座，所述定位块与所述配合块抵接，以将所述上固定座定位于所述安装位置。

可选地，所述上固定座包括座本体以及设于所述座本体的减震气囊；

其中，所述滚轮以及所述上固定孔设于所述座本体。

可选地，所述上固定座包括上固定块，所述上固定孔设于所述上固定块；

所述下固定座包括下固定块，所述下固定孔设于所述下固定块；

其中，所述驾驶室处于所述安装位置时，所述上固定块的下端面与所述下固定块的上端面贴合。

可选地，所述固定结构设置多个，多个所述固定结构沿前后向间隔设置。

可选地，所述车辆驾驶室还包括发动机罩，所述发动机罩沿前后向滑动安装于所述车架。

可选地，所述车辆驾驶室还包括：

导向结构，包括相互配合滑动的滑块与滑槽，所述滑块与所述滑槽分别设于所述发动机罩与所述车架；

支撑结构，包括设于所述发动机罩与所述车架之间的两个支撑杆，两个所述支撑杆沿前后向间隔设于所述滑块；以及，