[发明专利]一种重新配制内部零件高精度孔的方法有效
| 申请号: | 202210544478.5 | 申请日: | 2022-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN114850796B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
| 发明(设计)人: | 王迪是;胡勤楷;许智勇;胡艳梅 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
| 主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 何巍 |
| 地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 重新 配制 内部 零件 高精度 方法 | ||
1.一种重新配制内部零件高精度孔的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:根据图纸将外筒(2)的上表面和下表面钻出对称的通孔;
S2:将转轴(1)根据图纸要求插入外筒(2)中并固定;
S3:将第一同轴衬套(3)插入外筒(2)上表面的通孔中,使用初孔钻头(4)找正第一同轴衬套(3)的内孔,然后对转轴(1)的上表面进行初钻,在转轴(1)上表面制得初钻孔,然后取下第一同轴衬套(3);
S4:将第二同轴衬套(5)插入外筒(2)上表面的通孔中,使用初孔铰刀(6)将转轴(1)上表面的初钻孔加工成初铰孔,然后取下第二同轴衬套(5);
S5:利用终孔铰刀(7)将转轴(1)上表面的初铰孔加工成与外筒(2)上表面通孔同轴的高精度终孔;
S6:将止动圆柱销(8)插入外筒(2)上表面的通孔,以及转轴(1)上表面的高精度终孔中,使转轴(1)与外筒(2)固定;
S7:翻转转轴(1)与外部的外筒(2),使转轴(1)与外筒(2)下表面的通孔向上,重复步骤S2~S5的过程,在转轴(1)下表面钻出与外筒(2)下表面通孔同轴的高精度终孔。
2.根据权利要求1所述的一种重新配制内部零件高精度孔的方法,其特征在于,所述步骤S2中,通过工装对转轴(1)进行固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种重新配制内部零件高精度孔的方法,其特征在于,所述初孔钻头(4)、初孔铰刀(6)、终孔铰刀(7)均是安装在钻床上,对转轴(1)进行钻孔过程。
4.根据权利要求1或2所述的一种重新配制内部零件高精度孔的方法,其特征在于,所述第一同轴衬套(3)的内径与初孔钻头(4)的直径大小相同。
5.根据权利要求1或2所述的一种重新配制内部零件高精度孔的方法,其特征在于,所述第二同轴衬套(5)的内径与初孔铰刀(6)的直径大小相同。
6.根据权利要求1或2所述的一种重新配制内部零件高精度孔的方法,其特征在于,所述终孔铰刀(7)的直径与外筒(2)表面通孔直径大小相同。
7.根据权利要求1或2所述的一种重新配制内部零件高精度孔的方法,其特征在于,所述止动圆柱销(8)呈T形。
8.根据权利要求1或2所述的一种重新配制内部零件高精度孔的方法,其特征在于,所述止动圆柱销(8)的材质为铝合金。
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