[发明专利]一种自适应交通信号灯提高道路安全的方法和装置在审
| 申请号: | 202210542486.6 | 申请日: | 2022-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN115035736A | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
| 发明(设计)人: | 谭佳 | 申请(专利权)人: | 重庆交通职业学院 |
| 主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;G08G1/04;G08B7/06 |
| 代理公司: | 武汉知律知识产权代理事务所(普通合伙) 42307 | 代理人: | 田常娟 |
| 地址: | 40224*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自适应 交通 信号灯 提高 道路 安全 方法 装置 | ||
本发明提供一种自适应交通信号灯提高道路安全的方法和装置,涉及交通控制技术领域,包括安装架;所述安装架上对应各个路的对向位置分别固定安装有保护罩;所述保护罩底面中部横向固定安装有控制架;所述保护罩的后端侧壁上固定安装有蜂鸣器;所述保护罩的前端侧壁中部靠上处固定安装有半圆状的摄像支架;所述保护罩底部内腔中前后并列竖向滑动吊装有第一灯架和第二灯架,第一灯架和第二灯架顶部平面相邻处分别对称垂直向上固定安装有挂杆,挂杆的上端滑动穿过保护罩。本发明中交通管制的正常信号灯颜色不变,违法行为依旧执行处罚,而可保证闯红灯一方和正常行驶的一方能够及早的进行发现和停止继续,而对于闯红灯的行为依旧正常记录。
技术领域
本发明涉及交通控制技术领域,更具体地说,特别涉及一种自适应交通信号灯提高道路安全的方法和装置。
背景技术
交通信号灯是用于指挥疏通交通的必须工具。
而由于交通信号灯的变化频率固定,使得部分人易在所在道路为红灯时发生闯红灯行为,而垂直方向的道路路灯正常行驶的人员则会出现避之不及的问题,导致交通事故发生,交通信号灯缺乏应变应急的能力。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种自适应交通信号灯提高道路安全的方法和装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种自适应交通信号灯提高道路安全的方法和装置,以解决交通信号灯缺乏应变应急的能力的问题。
本发明自适应交通信号灯提高道路安全的方法和装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种自适应交通信号灯提高道路安全的方法和装置,包括安装架;所述安装架上对应各个路的对向位置分别固定安装有保护罩;所述保护罩底面中部横向固定安装有控制架;所述保护罩的后端侧壁上固定安装有蜂鸣器;所述保护罩的前端侧壁中部靠上处固定安装有半圆状的摄像支架;所述保护罩底部内腔中前后并列竖向滑动吊装有第一灯架和第二灯架,第一灯架和第二灯架顶部平面相邻处分别对称垂直向上固定安装有挂杆,挂杆的上端滑动穿过保护罩,第一灯架和第二灯架相对的左右两端侧壁上分别竖向安装有相对的齿块,第一灯架的齿块向下设置,第二灯架上的齿块向下设置;所述第二灯架的后端棱边处安装有摆动警示架。
可选地,所述保护罩顶部平面的左右两端棱边处中部分别竖向安装有电动气缸,电动气缸的活塞杆的下端与第一灯架上的齿块的上端固定相连接;所述保护罩前端侧壁的上端棱边处安装有斜向下的激光测距仪。
可选地,所述控制架上位于保护罩下方的位置处设有控制器;所述控制器中内置有测距模块、图像比对模块、报警模块和信号灯应变控制模块,测距模块和图像比对模块的信号处理优先级高于报警模块和信号灯应变控制模块的信号处理优先级;所述控制架的下端通过轴杆转动安装有两个齿轮,齿轮的两侧分别与对应一侧齿块的齿槽相啮合。
可选地,所述蜂鸣器与控制器电性相连接,报警模块触发后,蜂鸣器触发,所述摄像支架的底部平面上挂装有摄像头,摄像头与控制器的输入端电性相连接,所述第一灯架的下端固定安装有三个第一交通信号灯,第一交通信号灯为正常三色信号灯,所述第二灯架的下端固定安装有三个第二交通信号灯,第二交通信号灯为两色信号灯,为绿色和红色,所述摆动警示架的上端中部固定安装有电机;所述电机的转轴上捆绑有律动带,律动带表面为荧光镜面结构。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
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