[发明专利]车辆用空调装置

权利要求书

1.一种车辆用空调装置，将内部的空气加热或冷却对车辆室内进行空气调节，配备有通过线缆(510)连接车辆控制器侧运动机构及空调外壳侧运动机构以使空调外壳(100)内的活门运动的线缆连接装置(500)，其特征在于，

在所述空调外壳(110)一体地形成有固定所述线缆连接装置(500)的线缆固定部(300)，

所述线缆固定部(300)配备有：

第一固定部，固定线缆连接装置(500)的线缆连接部(525)；以及

第二固定部，固定线缆连接装置(500)的支架(530)，

所述车辆用空调装置配备有固定线缆(510)的线缆插入部(375、379)，所述线缆插入部(375、379)布置于第一固定部及第二固定部的上部，

左侧的线缆连接装置(500)的线缆(510)固定于右侧的线缆插入部(375、379)，右侧的线缆连接装置(500)的线缆(510)固定于左侧的线缆插入部(375、379)，从而线缆(510)的扭曲力有助于固定线缆连接装置(500)。

2.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述线缆固定部(300)以单触方式结合所述线缆连接装置(500)。

3.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述线缆固定部(300)沿车辆前后方向形成于作为加热器芯(103)前侧的空调外壳(110)的后方正面。

4.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述线缆固定部(300)布置于所述空调外壳(110)的前表面，驱动活门的活门驱动部布置于所述空调外壳(110)的侧表面。

5.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述线缆固定部(300)还包括：下端支撑部(373)，支撑圆盘形状的所述支架(530)的侧面。

6.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述第一固定部配备有：弹性支撑部(374)，通过弹性支撑线缆连接部(525)的两侧，从而沿车辆前后方向阻挡限制所述线缆连接部(525)的至少一部分。

7.如权利要求6所述的车辆用空调装置，其特征在于，

为了安置所述线缆连接部(525)，所述弹性支撑部(374)包括凹陷形成的安置槽(377)。

8.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述第二固定部配备有：第一凸出部(372)及第二凸出部(371)，插入于所述线缆连接装置(500)的支架(530)而限制车辆高度方向及宽度方向。

9.如权利要求6所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述线缆插入部(375)在内侧形成有安置槽(376)，使得所述线缆(510)能够插入，且布置于所述弹性支撑部(374)的上部。

10.如权利要求8所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述线缆插入部(379)布置于所述第二凸出部(371)的邻近侧的上部。

11.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述线缆连接装置(500)的所述线缆(510)沿左右方向交错固定，从而所述线缆(510)具有至少一次的扭曲区间。