[发明专利]一种小型零部件气动送料缓冲装置有效

专利信息
申请号: 202210478519.5 申请日: 2022-05-05
公开(公告)号: CN114655711B 公开(公告)日: 2023-07-18
发明(设计)人: 蔡爱林;孙刚;张国华;孟亮 申请(专利权)人: 江苏威马悦达智能装备有限公司
主分类号: B65G53/34 分类号: B65G53/34;B65G53/40;B65G53/54;B65G53/10;B23P19/00;B23P19/06
代理公司: 盐城易动专利代理事务所(特殊普通合伙) 32613 代理人: 王宗艺
地址: 224000 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 小型 零部件 气动 缓冲 装置
【权利要求书】:

1.一种小型零部件气动送料缓冲装置,其特征在于:包括支架(1)、基座(2)、气缸(3)、格挡板(9)、固定块(6)、夹管组件(8),

支架(1)固定在安装设备上方,上软管(4)一端连接有气流喷嘴,另一端安装有夹管组件(8);下软管(5)一端与安装设备的进料口连接,另一端安装有夹管组件(8),

所述夹管组件(8)包括套管、夹块(802),套管顶部设置有管夹(804),套管设置有贯通的中心孔(803),上软管(4)、下软管(5)插接在中心孔(803)内,夹块(802)与管夹(804)配合,通过螺栓锁紧上软管(4)、下软管(5);套管底部设置有环形沟槽(801),套管下部插接在固定块(6)的安装孔(602)内,固定块(6)安装在支架(1)上且侧面设置有销孔(601),所述销孔(601)与环形沟槽(801)对应,限位销(603)插入销孔(601)能够卡住套管,

所述固定块(6)有两个且上下排布,两个固定块(6)之间设置有可抽拉的格挡板(9),所述格挡板(9)铰接在连接立板(11)下部,连接立板(11)与气缸(3)的活塞杆连接,所述气缸(3)安装在基座(2)上,基座(2)安装在支架(1)上,

所述连接立板(11)侧面设置有连接卧板(14),连接卧板(14)与格挡板(9)之间设置有弹簧(10);

所述连接卧板(14)底部安装有滑块(13),滑块(13)与安装在基座(2)上的导轨(12)配合;连接卧板(14)与滑块(13)连接,在导轨(12)上稳定运行;

所述连接立板(11)靠近通过孔(901)一侧固定连接有挡块(15),挡块(15)下表面与格挡板(9)贴合且不连接,所述挡块(15)平衡弹簧(10)弹力使格挡板(9)保持水平,但不阻碍格挡板(9)向弹簧(10)的旋转;

限位销(603)拔出能够去除夹管组件(8),在更换不同直径的小型零部件时,可快捷更换适用于不同直径小型零部件的上软管(4)、下软管(5)与对应的夹管组件(8);

格挡板(9)工作时通过气缸(3)处于两种状态:

Q1:挡住小型零部件;

Q2:格挡板(9)上的通过孔(901)与上软管(4)、下软管(5)对齐;

格挡板(9)与连接卧板(14)之间设置有弹簧(10),格挡板(9)铰接在连接立板(11)下部,在小型零部件冲击格挡板(9)时能够起到缓冲作用,避免小型零部件的损伤;

瞬时高压空气吹动螺栓向上,格挡板(9)处于Q1状态,螺栓冲击格挡板(9),弹簧(10)抵消冲击力,避免螺栓损伤;

根据送料节拍的时间,气缸(3)的活塞杆前推格挡板(9),格挡板(9)上的通过孔(901)与上软管(4)对齐,格挡板(9)处于Q2状态,此时螺栓依靠自身重力落入拧紧枪,冲击力较小,不会卡在拧紧枪的通道内;

然后格挡板(9)在气缸(3)作用下缩回,处于Q1状态。

2.根据权利要求1所述的一种小型零部件气动送料缓冲装置,其特征在于:每个格挡板(9)上安装有两个弹簧(10),对称设置,格挡板(9)和连接卧板(14)上设置有盲孔用于安装弹簧(10)。

3.根据权利要求1所述的一种小型零部件气动送料缓冲装置,其特征在于:推拉组件、上软管(4)、下软管(5)有两组,对称安装在共用的基座(2)上,对应两台安装设备。

4.根据权利要求1所述的一种小型零部件气动送料缓冲装置,其特征在于:所述格挡板(9)为叉状,连接立板(11)的凸起安装在叉部中心,转轴(7)穿过格挡板(9)的叉部,插接在连接立板(11)的凸起上。

5.根据权利要求1所述的一种小型零部件气动送料缓冲装置,其特征在于:所述基座(2)上设置有竖直设置的导向板,导向板上设置有沟槽与格挡板(9)贴合对其导向。

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