[发明专利]用于确定输送给电机的电流的方法、驱动系统以及机动车

权利要求书

1.一种用于确定输送给驱动系统(1)的电机(2)的至少一个电流(Ie、Iu、Iv、Iw)的方法，所述方法包括如下步骤：

-预设输送给电机(2)的所述至少一个电流(Ie、Iu、Iv、Iw)的载频(fe、fu、fv、fw)；

-检测在驱动系统(1)的中间电路电容器(7)上的依赖于输送的所述至少一个电流(Ie、Iu、Iv、Iw)的机电的反馈信号(SR)；

-借助预设的载频(fe、fu、fv、fw)标识在所述反馈信号(SR)中的属于输送的所述至少一个电流(Ie、Iu、Iv、Iw)的信号分量；并且

-借助所述信号分量确定输送给电机(2)的所述至少一个电流(Ie、Iu、Iv、Iw)。

2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，作为所述机电的反馈信号(SR)检测中间电路电容器(7)的至少一个电容器板的加速度和/或中间电路电容器(7)的至少一个构件的表面速度和/或中间电路电容器(7)的至少一个电容器板的位移和/或由中间电路电容器(7)发出的声音。

3.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，将要确定的电流(Ie、Iu、Iv、Iw)的载频(fe、fu、fv、fw)预设成，使得所述要确定的电流的载频不等于输送给电机(2)的另一个电流(Ie、Iu、Iv、Iw)的载频(fe、fu、fv、fw)并且不是所述另一个电流的载频的整数多倍。

4.按照上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，确定输送给电机(2)的至少两个电流(Ie、Iu、Iv、Iw)，其中，对于所述至少两个电流(Ie、Iu、Iv、Iw)预设不同的载频(fe、fu、fv、fw)，从而借助相应的载频(fe、fu、fv、fw)标识在反馈信号(SR)中的属于相应的电流(Ie、Iu、Iv、Iw)的信号分量。

5.按照上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，作为所述至少一个电流(Ie、Iu、Iv、Iw)，确定用于对驱动系统(1)的构成为他励机器的机器(2)的转子(4)通电的励磁电流(Ie)和/或用于对电机(2)的定子(3)的定子相(u、v、w)通电的至少一个相电流(Iu、Iv、Iw)。

6.按照权利要求5所述的方法，其特征在于，附加地借助电流传感器(9)测量至少一个相电流(Iu)并且将所述至少一个相电流与借助反馈信号(SR)确定的相电流(Iu)比较。

7.按照权利要求5或6所述的方法，其特征在于，借助电流传感器(9)测量第一相电流(Iu)，借助反馈信号(SR)确定第二相电流(Iv)，并且不仅由第一相电流(Iu)和第二相电流(Iv)计算第三相电流(Iw)而且借助反馈信号(SR)确定第三相电流以用于与计算的相电流(Iv)比较。

8.一种用于机动车的驱动系统(1)，所述驱动系统具有：

-至少一个电机(2)，

-与所述至少一个电机(2)耦合的包括中间电路电容器(7)的中间电路(5)，以及

-控制设备(8)，所述控制设备设计用于，调节通过中间电路(6)输送给电机(2)的至少一个电流(Ie、Iu、Iv、Iw)，并且所述控制设备设计用于，实施按照上述权利要求之一所述的方法。

9.按照权利要求8所述的驱动系统(1)，其特征在于，所述驱动系统(1)具有设置在中间电路电容器(7)上的传感器(10)，所述传感器尤其是构成为加速度传感器和/或构成为麦克风。

10.一种机动车，所述机动车包括按照权利要求8或9所述的驱动系统(1)。