[发明专利]一种防尘效果好的车载电子雷达在审
| 申请号: | 202210287761.4 | 申请日: | 2022-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN114791589A | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
| 发明(设计)人: | 陈少聪 | 申请(专利权)人: | 陈少聪 |
| 主分类号: | G01S7/02 | 分类号: | G01S7/02;G01S13/931 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 351100 福建省莆*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防尘 效果 车载 电子 雷达 | ||
1.一种防尘效果好的车载电子雷达,其结构设有机体(1)、控制钮(2)、电控箱(3)、承载板(4)、支脚(5),所述控制钮(2)位于机体(1)前方位置,所述电控箱(3)安装在承载板(4)间隔之间的前端位置,所述控制钮(2)位于电控箱(3)上方且相配合,所述机体(1)嵌固安装在承载板(4)上方,所述支脚(5)与承载板(4)为一体化结构,其特征在于:
所述机体(1)设有顶盖(11)、柱框(12)、光波通口(13)、内室(14)、传感器(15),所述顶盖(11)活动卡合连接在柱框(12)顶部,所述光波通口(13)与柱框(12)为一体化结构且贯通设在其前端位置处,所述内室(14)位于柱框(12)内侧,所述传感器(15)嵌入安装在内室(14)中,所述传感器(15)配合在光波通口(13)后方,所述柱框(12)固定位于承载板(4)上方,所述光波通口(13)位于控制钮(2)后方。
2.根据权利要求1所述的一种防尘效果好的车载电子雷达,其特征在于:所述光波通口(13)设有通腔(131)、后端口(132)、防尘块(133),所述通腔(131)与后端口(132)为一体化结构且贯通于其前方位置,所述防尘块(133)活动于通腔(131)内侧,所述后端口(132)与传感器(15)贯通设置且位于其前侧方。
3.根据权利要求2所述的一种防尘效果好的车载电子雷达,其特征在于:所述防尘块(133)设有横板(a1)、衔接架(a2)、挡块(a3)、拉块(a4),所述横板(a1)后侧端与挡块(a3)底部铰接连接且活动配合,所述衔接架(a2)两端与横板(a1)和挡块(a3)分别铰接连接且位于其夹角位置处,所述拉块(a4)与横板(a1)为一体化结构且设在其前端,所述横板(a1)底部与通腔(131)内侧边滑动连接,所述挡块(a3)侧端与后端口(132)间隙配合连接且活动配合。
4.根据权利要求3所述的一种防尘效果好的车载电子雷达,其特征在于:所述衔接架(a2)设有第一伸缩架(a21)、第二伸缩架(a22)、磁管(a23),所述第一伸缩架(a21)位于第二伸缩架(a22)上方且活动配合,所述磁管(a23)连接在第一伸缩架(a21)与第二伸缩架(a22)内侧之间,所述第一伸缩架(a21)、第二伸缩架(a22)上下端与横板(a1)上端和挡块(a3)侧端分别铰接连接。
5.根据权利要求3所述的一种防尘效果好的车载电子雷达,其特征在于:所述挡块(a3)设有实板(a31)、磁环(a32)、内腔(a33)、擦块(a34),所述磁环(a32)活动连接在实板(a31)顶部,所述内腔(a33)位于实板(a31)内侧,所述(34)连接在实板(a31)一侧外周端面上,所述实板(a31)一侧端与第一伸缩架(a21)、第二伸缩架(a22)上端铰接连接,所述实板(a31)底部与横板(a1)一端铰接连接,所述擦块(a34)间隙配合连接于后端口(132)前侧端。
6.根据权利要求5所述的一种防尘效果好的车载电子雷达,其特征在于:所述内腔(a33)设有固定架(q1)、带动杆(q2)、球块(q3)、扯块(q4),所述带动杆(q2)连接在球块(q3)外,所述固定架(q1)与球块(q3)相贯穿且活动配合,所述扯块(q4)连接在带动杆(q2)与固定架(q1)之间,所述固定架(q1)两侧端固定连接于实板(a31)内侧,所述带动杆(q2)末端与实板(a31)内侧边滑动连接。
7.根据权利要求5所述的一种防尘效果好的车载电子雷达,其特征在于:所述擦块(a34)设有弧块(w1)、软块(w2)、滚压体(w3)、活动腔(w4),所述软块(w2)嵌入活动于弧块(w1)中,所述活动腔(w4)位于弧块(w1)内侧方,所述滚压体(w3)活动于活动腔(w4)内部,所述滚压体(w3)通过弧块(w1)与软块(w2)活动配合,所述弧块(w1)上下端与实板(a31)一侧端固定连接,所述滚压体(w3)活动于实板(a31)外侧端。
8.根据权利要求7所述的一种防尘效果好的车载电子雷达,其特征在于:所述滚压体(w3)设有固定环(w31)、重压球(w32)、杆架(w33)、弹簧钢(w34),所述重压球(w32)位于固定环(w31)内侧,所述杆架(w33)贯穿过固定环(w31)且活动卡合,所述弹簧钢(w34)与杆架(w33)为一体化结构且位于其前端位置,所述杆架(w33)活动作用于弧块(w1)内侧。
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