[发明专利]无残胶数码喷绘广告贴膜的制备工艺

说明书

本发明公开了一种无残胶数码喷绘广告贴膜的制备工艺，其背胶层相背于基材层的一面设有离型层，所述背胶层由胶液涂覆烘干获得，此胶液通过以下步骤制得：将甲基丙烯酸甲酯、苯乙烯、丙烯酸丁酯、碳酸钠、六氯环三磷腈和去离子水混合均匀，向该混合体系中滴加4,4'‑偶氮双(4‑氰基戊酸)和丙烯酸，反应3~5h；冷却至室温，加入异丙醇铝、固化剂、三聚甘油单硬脂酸酯和对苯二酚，混合均匀得到胶液；将胶液均匀涂覆于基材层上，烘干得到背胶层。本发明使广告贴膜易剥离，无残胶，适合户外长时间使用，无需考虑更换广告贴时出现的残胶现象。

技术领域

本发明属于胶带技术领域，尤其涉及一种无残胶数码喷绘广告贴膜的制备工艺。

背景技术

广告是为了某种特定的需要，通过一定形式的媒体，公开而广泛地向公众传递信息的宣传手段。在公交车、出租车、旅游客车等车身上的广告一般均使用车身贴膜打印制作。

现有的部分广告贴，例如车贴、水性高亮PVC，都具有PVC膜、粘接层和离型纸。户外的车贴虽然也可以作为户内喷墨材料使用，但因车贴产品使用的喷墨墨水为溶剂型，对作业和使用环境有污染，不符合户内的使用。另外，现有大部分车贴采用油性压敏胶，虽然耐候性优异、老化不残胶，但在生产过程中容易污染环境，不符合目前国家的环保要求。为达到环保要求，现有的广告车贴广泛采用水性压敏胶，然而该水性压敏胶在去除广告时容易残胶，为使用造成极大的不便。因此，如何开发一种不残胶的车身贴成为本领域技术人员的研究方向。

发明内容

本发明目的在于提供一种无残胶数码喷绘广告贴膜的制备工艺，该制备工艺制得的数码喷绘贴膜易剥离，无残胶，适合户外长时间使用，无需考虑更换广告贴时出现的残胶现象，大大降低了广告贴及车身损伤的几率。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种无残胶数码喷绘广告贴膜的制备工艺，包括基材层、背胶层和离型层，所述基材层的一面上涂覆于背胶层，所述背胶层相背于基材层的一面设有离型层，所述背胶层由胶液涂覆烘干获得，此胶液通过以下步骤制得：

步骤一、将甲基丙烯酸甲酯28份、苯乙烯20份、丙烯酸丁酯10份、碳酸钠1.5份、六氯环三磷腈2.5份和去离子水50份混合均匀，升温至75~90℃，向该混合体系中滴加4,4'-偶氮双(4-氰基戊酸)0.5份和丙烯酸1份，反应3~5h；

步骤二、冷却至室温，加入异丙醇铝3份、固化剂1.5份、三聚甘油单硬脂酸酯0.5份和对苯二酚1份，混合均匀得到胶液；

步骤三、将胶液均匀涂覆于基材层上，烘干得到背胶层。

上述技术方案中进一步改进的技术方案如下：

1. 上述方案中，所述固化剂选自固化剂MH2844。

2. 上述方案中，所述基材层为PVC层。

3. 上述方案中，所述基材层的厚度为70~120μm。

4. 上述方案中，所述步骤一的反应时间为3~5h。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

1. 本发明无残胶数码喷绘广告贴膜的制备工艺，其通过在甲基丙烯酸甲酯、苯乙烯、丙烯酸丁酯、丙烯酸和4,4'-偶氮双(4-氰基戊酸)中添加碳酸钠和六氯环三磷腈，使广告车身贴易剥离，无残胶，适合户外长时间使用，无需考虑更换广告贴时出现的残胶现象，大大降低了广告贴及车身损伤的几率。

2. 本发明无残胶数码喷绘广告贴膜的制备工艺，其进一步进入三聚甘油单硬脂酸酯，使车身贴的剥离力快速达到稳定状态，不会随时间增加而增加，使该户外广告车身贴长时间贴合在车身上时，不会出现剥离困难的现象，便于后续的更换。

具体实施方式