[发明专利]一种防油污结构的面料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种防油污结构的面料及其制备方法，涉及防油污面料技术领域，具体为包括基础层和超疏水面层，所述基础层的上表面连接有下凸齿层，所述线性气囊的顶部连接有上凸齿层，所述防刺层的表面设置有缓冲层，所述超疏水面层设置于阻燃层的顶部，所述线性气囊内部填充有惰性气体。该防油污结构的面料及其制备方法，通过超疏水面层实现透气不透水以防止油污粘附，起到防油污效果，且配合阻燃层、防刺层具有阻燃防火和绝热的作用，避免火焰侵入也可防止高温热量的传递且缓冲层可增加刀具或尖锐物品刺入时的阻力避免物品过度伸入而且基于氨气的热胀冷缩以适配外界温度变化，有利于随外界温度变化而实现空气流动以实现散热效果或防止热量外泄。

技术领域

本发明涉及防油污面料技术领域，具体为一种防油污结构的面料及其制备方法。

背景技术

防油污面料又被称之为超疏水面料，这种面料的出现是基于荷叶表面不沾水的原理，这种面料采用超疏水材料制造而成，液体在泼洒至该面料上是是不会发生渗透粘附的，液体会沿着面料表面自动滑落，故而具有防油污的作用。

现有的防油污面料功能单一仅具备防液体粘附的作用，在对于防寒、隔热的效果上并不具备突出性的优势，从而导致该防油污面料无法大规模的实现推广。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种防油污结构的面料及其制备方法，解决了上述背景技术中提出现有的防油污面料功能单一仅具备防液体粘附的作用，在对于防寒、隔热的效果上并不具备突出性的优势，从而导致该防油污面料无法大规模的实现推广的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种防油污结构的面料，包括基础层和超疏水面层，所述基础层的上表面连接有下凸齿层，且下凸齿层的内部嵌入有线性气囊，所述线性气囊的顶部连接有上凸齿层，且上凸齿层的顶部设置有防刺层，所述防刺层的表面设置有缓冲层，且缓冲层的表面设置有阻燃层，所述超疏水面层设置于阻燃层的顶部，所述线性气囊内部填充有惰性气体。

进一步的，所述下凸齿层的上表面结构与上凸齿层的下表面结构相适配，且线性气囊等距分布于下凸齿层与上凸齿层之间。

进一步的，所述下凸齿层与上凸齿层的厚度尺寸相一致，且下凸齿层的厚度为-毫米，而且下凸齿层底面与基础层上表面为针织连接，并且上凸齿层顶面与防刺层底面也为针织连接。

进一步的，所述线性气囊的外径最宽尺寸三毫米，且线性气囊呈弹性结构，而且线性气囊与下凸齿层、上凸齿层为粘接连接。

进一步的，所述超疏水面层、阻燃层、缓冲层、防刺层、上凸齿层、下凸齿层和基础层表面均分布有孔径，且超疏水面层表面的孔径尺寸小于水分子体积且大于空气分子体积。

一种防油污结构的面料的制备方法，所述制备方法包括下述步骤：

S1、基布层：

需要将纺丝经过纺织设备编织成面料，由此获得基础层；

S2、凸齿层：

下凸齿层与上凸齿层均为透气面料，由竹炭纤维制成，且通过编织方式先织成平整的初始面料层，再在初始面料层上继续编织形成均匀的凸齿，从而获得下凸齿层与上凸齿层；

S3、气囊：

线性气囊呈管状采用外径尺寸为三毫米具有弹性可拉伸的橡胶材质制成；

S4、多层压合：

由凯拉夫纤维经编织机编织后获得防刺层，而缓冲层是由棉毛毡与粒径在0.5毫米内的硬质塑料球压合而成，阻燃棉经压合至0.6毫米内形成阻燃层，防刺层、缓冲层、阻燃层和超疏水面层依次进行粘接；

S5、成型：

防刺层、缓冲层、阻燃层和超疏水面层粘接后，防刺层底部针织连接上凸齿层，而下凸齿层底部针织连接基础层，至此该防油污结构的面料及其制备方法成型。

进一步的，所述S1步骤中，纺丝选用棉丝或凉感纱线，而基础层的厚度在1-2毫米。