[发明专利]一种免喷漆智能愈合汽车外饰件及其制备方法

说明书

本发明涉及一种免喷漆智能愈合汽车外饰件及其制备方法，包括：热塑性树脂合金层、着色层、防划伤层和智能愈合层。本发明集成了高光泽、智能愈合、机械性能和外观色彩的功能；无需涂装工艺就能达到汽车外饰要求，直接可以作为外饰产品应用。愈合层基于可逆共价键机理实现智能愈合，当表面出现划伤后，可用110℃‑140℃的热风加热划伤表面10min‑60min，激发表面层的智能愈合交联反应，实现表面划伤的有效愈合。

技术领域

本发明属于汽车外饰领域，特别涉及一种免喷漆智能愈合汽车外饰件及其制备方法。

背景技术

传统机动车辆的外饰，主要结构为钣金，随着汽车轻量化的趋势发展，部分零部件或者车身，已经采用了塑料注塑件或者SMC复合材料替代，起到了一定的减重的作用。采用钣金车身外饰件，需要经过冲压、焊接、涂装和总装工序，采用注塑和SMC复合材料，也免不了流程复杂、污染严重的涂装工序。众所周知，涂装工序一般包括了表面处理、底漆、中涂和面漆工艺。单独表面处理工序就包括了除油、除锈、除尘、磷化处理、极化处理等。而底漆、中途和面漆工艺均包括了喷涂、烘烤等高污染、高能耗的环节。现有涂装工艺的主要缺点即工序多、流程长、高能耗、高污染，涂装工艺硬件投资成本巨大。

作为外观面，要求表面喷漆具有优异的外观质量，同时要求具有出色的耐候性、抗划伤性能。但漆面一旦划伤，又必须经过多道复杂的涂装工艺进行愈合，愈合周期较长，且愈合后的漆面质量，常常低于原厂车漆。愈合的工艺存在工序复杂，周期长、污染高和成本高的缺点。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种免喷漆智能愈合汽车外饰件及其制备方法，该外饰件集成了高光泽、智能愈合、机械性能和外观色彩的功能；无需涂装工艺就能达到汽车外饰要求，直接可以作为外饰产品应用。愈合层基于可逆共价键机理实现智能愈合，通过热风加热划伤表面，激发表面层的智能愈合交联反应，实现表面划伤的有效愈合。

本发明提供了一种免喷漆智能愈合汽车外饰件，按厚度比例，包括：

所述热塑性树脂合金层按质量百分比，包括如下组分：

所述着色层质量百分比，包括如下组分：

所述防划伤层按质量百分比，包括如下组分：

所述智能愈合层为智能愈合聚氨甲酸酯薄层。

所述智能愈合聚氨甲酸酯薄层的制备方法包括：

分别制备聚醚多酰亚胺和含有呋喃基基团的聚氨甲酸酯预聚物，采用一步反应法，将摩尔比为1.05:1的两种聚合物溶解于DMF后充分搅拌，在60℃的温度下持续反应2-3h，获得目标聚合物后，进行浓缩分离大部分溶剂，得到高浓度的聚合物溶体；然后通过具有脱挥功能的薄层流延机，制备智能愈合聚氨甲酸酯薄层。

所述智能愈合聚氨甲酸酯薄层的反应方程式如下：

本发明还提供了一种免喷漆智能愈合汽车外饰复合板的制备方法，包括：

按配比，通过双螺杆挤出机制备热塑性树脂合金、着色层和防划伤层的材料颗粒，再通过多层在线连续复合工艺，制备含有热塑性树脂合金、着色层、防划伤层和智能愈合层的复合板，即得免喷漆智能愈合汽车外饰复合板。

本发明还提供了一种免喷漆智能愈合汽车外饰件的制备方法，包括：

将复合板进行干燥，随后通过全自动真空热成型、CNC工序得到免喷漆智能愈合汽车外饰件。

本发明还提供了一种免喷漆智能愈合汽车外饰件在汽车中的应用。