[发明专利]飞行器通信用接收机

说明书

本申请涉及一种飞行器通信用接收机，涉及接收机技术领域，其包括机体和用于将机体安装于飞行器上的安装板，所述安装板上设置有沉降槽，所述机体和安装板之间设置有缓震装置，所述缓震装置包括缓震机构和对接机构；所述缓震机构包括缓震件，所述缓震件设置于机体上；所述对接机构包括延伸条、定向丝杆和定位件，所述延伸条相对设置于机体上，且所述延伸条穿设于缓震件；所述定向丝杆螺纹连接于安装板上，且所述定向丝杆穿设于沉降槽，所述延伸条上贯穿设置有用于供定向丝杆穿过并位移的活动通道；所述定位件相对设置于每一活动通道内，以用于控制定向丝杆在活动通道内的位移。本申请具有提高接收机的应用稳定性的效果。

技术领域

本申请涉及接收机技术领域，尤其涉及一种飞行器通信用接收机。

背景技术

飞机的进场接收机是一种用于收听地面操作员发出指令，进而供飞机驾驶员操控飞机着陆的信号接收设备。

在接收机的实际安装中，接收机大多通过安装座安装于飞机上。安装座多由钢板制得，操作人员通过螺栓将安装座固定在飞机上，使接收机定位于飞机上。

然而，接收机与安装座之间多为刚性连接，当飞机在运行过程中出现颠簸现象时，接收机极易受颠簸产生的振动作用力冲击，进而极大地影响了接收机在后续应用中的稳定性。

发明内容

为了改善接收机的应用稳定性偏低的问题，本申请提供了一种飞行器通信用接收机。

本申请提供的一种飞行器通信用接收机采用如下的技术方案：

一种飞行器通信用接收机，包括机体和用于将机体安装于飞行器上的安装板，所述安装板上设置有用于安装机体的沉降槽，所述机体和安装板之间设置有缓震装置，所述缓震装置包括缓震机构和对接机构；所述缓震机构包括缓震件，所述缓震件设置于机体上，且所述缓震件位于机体与安装板之间；所述对接机构包括延伸条、定向丝杆和定位件，所述延伸条相对设置于机体上，且所述延伸条穿设于缓震件；所述定向丝杆螺纹连接于安装板上，且所述定向丝杆穿设于沉降槽，所述延伸条上贯穿设置有用于供定向丝杆穿过并位移的活动通道；所述定位件相对设置于每一活动通道内，以用于控制定向丝杆在活动通道内的位移。

通过采用上述技术方案，沉降槽用于限定机体在安装板上的位置，减少机体受外力冲击后出现大幅度松晃、偏动的现象；缓震件通过自身的压缩形变，吸收部分振动作用力，减少了振动作用力在机体与安装板之间的传导，提高了机体的应用稳定性；定向丝杆通过活动通道穿过延伸条后，定位件限定了定向丝杆相对延伸条的位置，进而保障了机体在安装板上的位置稳定性，同时，通过定位件进一步提高了机体受力后的缓震性能。

在一个具体的可实施方案中，所述定位件包括弹性件和抵接弧板，所述弹性件相对设置于活动通道内侧壁，所述抵接弧板设置于相对设置的弹性件相互靠近的一端。

通过采用上述技术方案，靠近的两块抵接弧板相互朝向的侧壁相抵时，弹性件反作用于抵接弧板，使定向丝杆定位于活动通道内，保障了机体在安装板上的位置稳定性；机体受外力作用时，弹性件通过自身的压缩形变吸收、减缓振动作用力，使得延伸杆通过活动通道相对定向丝杆位移，提高了机体的抗震性能，保障了机体在后续应用中的稳定性。

在一个具体的可实施方案中，所述定位件还包括过盈件，所述过盈件设置于抵接弧板上，且所述过盈件位于抵接弧板与定向丝杆之间。

通过采用上述技术方案，过盈件通过自身的压缩形变抵紧于抵接弧板与定向丝杆之间，进而有效减少了定向丝杆与抵接弧板之间的空隙，提高了定向丝杆在活动通道内的位置稳定性，进而有效保障了机体在安装板上的位置稳定性及应用稳定性。

在一个具体的可实施方案中，所述缓震装置还包括卸力机构，所述卸力机构包括压缩件和贴合板；所有所述压缩件设置于沉降槽内底壁，所述贴合板设置于所有压缩件上，且所述贴合板与缓震件相抵。