[发明专利]一种新能源汽车电池包固定用智能加解锁装置

权利要求书

1.一种新能源汽车电池包固定用智能加解锁装置，包括外壳（1）和设置在外壳（1）外侧的固定板（10），其特征在于：所述固定板（10）内侧转动连接有转动板（11），所述转动板（11）外侧与外壳（1）外侧连接；

所述外壳（1）顶部设置有可放置电池包的承接板（12），所述承接板（12）底部设置有转动杆（13），所述转动杆（13）的顶部和底部均通过轴承与外壳（1）内部的顶部和底部转动连接；

所述转动杆（13）外侧设置有可带动转动杆（13）转动驱动组件（2）；

所述驱动组件（2）包括设置在转动杆（13）外侧转动齿轮一（20），所述转动齿轮一（20）外侧啮合连接有蜗杆（21），所述蜗杆（21）两端分别设置有外壳（1）内部转动连接的连接件（3），且连接件（3）与外壳（1）内部转动连接；

任一所述连接件（3）一端连接有支撑杆一（22），所述支撑杆一（22）一端穿出外壳（1）连接有转动齿轮二（23），所述转动齿轮二（23）外侧啮合连接有可带动转动齿轮二（23）转动的转动组件（4），所述转动组件（4）可实现电动和手动分别控制转动齿轮二（23）转动。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包固定用智能加解锁装置，其特征在于：所述连接件（3）包括通过轴承与外壳（1）内部转动连接的连接杆一（30），所述连接杆一（30）通过轴承与外壳（1）内部转动连接，所述连接杆一（30）外壳（1）设置有卡接槽（31），所述蜗杆（21）一端设置有连接杆一（30）内部滑动连接的连接杆二（32），且连接杆二（32）与蜗杆（21）外侧连接，所述连接杆二（32）外侧设置有与卡接槽（31）卡接的卡接杆（33），所述外壳（1）内部设置有与卡接杆（33）对应的放置槽一（34）；

所述连接杆一（30）内侧设置有微型气缸一（35），所述微型气缸一（35）输出端与连接杆二（32）外侧连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包固定用智能加解锁装置，其特征在于：所述转动组件（4）包括分别与转动齿轮二（23）外侧啮合连接的顶部驱动齿轮（40）和底部驱动齿轮（41），所述顶部驱动齿轮（40）中心处和底部驱动齿轮（41）中心处分别连接有驱动电机一（42）和固定杆一（43），所述驱动电机一（42）和固定杆一（43）外侧分别连接有支撑块一（44），两个所述支撑块一（44）一端均连接有可带动驱动电机一（42）和固定杆一（43）移动的驱动装置（5）；

所述底部驱动齿轮（41）底部设置有连接齿轮一（45），所述连接齿轮一（45）外侧设置有可带动连接齿轮一（45）和底部驱动齿轮（41）转动的转动装置（6）。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池包固定用智能加解锁装置，其特征在于：所述驱动装置（5）包括与支撑块一（44）端连接的支撑块二（50），所述支撑块二（50）外侧滑动连接有支撑壳（51），所述支撑壳（51）与外壳（1）外侧连接，所述支撑块二（50）内侧套接有丝杆（52）；

所述丝杆（52）两端分别与支撑壳（51）内部和外壳（1）内部转动连接，所述丝杆（52）靠近外壳（1）的一端连接有驱动齿轮一（53），两个所述驱动齿轮一（53）之间啮合有传输齿轮组（54），所述传输齿轮组（54）与外壳（1）外侧转动连接；

底部所述驱动齿轮一（53）啮合连接有连接齿轮二（55），所述连接齿轮二（55）外侧啮合连接有可带动连接齿轮二（55）和底部驱动齿一转动的转动模块（7），且转动模块（7）带动转动装置（6）转动。