[发明专利]驻车安防方法、系统及车辆在审
| 申请号: | 202210216289.5 | 申请日: | 2022-03-07 |
| 公开(公告)号: | CN114755678A | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
| 发明(设计)人: | 刘千韦;李明虎;胡华军;卢鹏飞;刘春华 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | G01S13/88 | 分类号: | G01S13/88;G01S13/04;G01S13/06 |
| 代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 黄帅 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驻车安防 方法 系统 车辆 | ||
1.一种驻车安防方法,其特征在于,应用于驻车安防系统,该方法包括:
在驻车情况下,若车辆供电模式为ON或START,且驻车安防系统功能开启,则驻车安防系统由关机转为待机;待机状态下,驻车安防系统利用雷达探测车辆周围是否有不明目标物出现;
待机状态下,若车辆供电模式为ON,且驻车安防系统探测到车辆周围有不明目标物出现,则驻车安防系统由待机转为激活;激活状态下,驻车安防系统根据目标物速度、直径、高度以及距车辆距离,确定告警等级并告警;
其中根据目标物速度、直径、高度以及距车辆距离,确定告警等级,包括:
若目标物速度大于第一速度,直径大于第一直径,高度大于第一高度,且目标物距车辆距离小于第一距离,则一级告警;
若目标物速度大于第二速度,直径大于第二直径,高度大于第二高度,且目标物距车辆距离小于第二距离,则二级告警;
若目标物速度大于第三速度,直径大于第三直径,高度大于第三高度,且目标物距车辆距离小于第三距离,则三级告警;
第一速度大于第二速度大于第三速度,第一直径大于第二直径大于等于第三直径,第一高度大于第二高度大于等于第三高度,第一距离小于第二距离小于第三距离。
2.根据权利要求1所述的驻车安防方法,其特征在于,待机状态下,若车辆供电模式为OFF或ACC,或驻车安防系统功能关闭,则驻车安防系统由待机转为关机。
3.根据权利要求1所述的驻车安防方法,其特征在于,激活状态下,若车辆供电模式为非ON,则驻车安防系统由激活转为待机。
4.根据权利要求1所述的驻车安防方法,其特征在于,激活状态下,若车辆供电模式为OFF或ACC,或驻车安防系统功能关闭,则驻车安防系统由激活转为关机。
5.根据权利要求1所述的驻车安防方法,其特征在于,告警中,若车辆供电模式为OFF或ACC,或驻车安防系统功能关闭,则驻车安防系统由激活转为关机。
6.根据权利要求1所述的驻车安防方法,其特征在于,一级告警时,手机APP唤醒,提示车主有目标物闯入,车机中控屏唤醒,显示闯入目标物距车辆的距离,车门上锁;
二级告警时,手机APP唤醒,提示车主有目标物闯入,车辆位置灯、迎宾灯点亮,车机中控屏唤醒,显示闯入目标物距车辆的距离;
三级告警时,手机APP唤醒,提示车主有目标物闯入,车辆位置灯、迎宾灯点亮,喇叭鸣叫,车机中控屏唤醒,显示闯入目标物距车辆的距离。
7.根据权利要求1所述的驻车安防方法,其特征在于,第一速度为0.5m/s,第二速度为0.2m/s,第三速度为0.1m/s,第一直径为0.2m,第二直径和第三直径为0.08m,第一高度为1.1m,第二高度和第三高度为0.8m,第一距离为4.5m,第二距离为15m,第三距离为30m。
8.根据权利要求1所述的驻车安防方法,其特征在于,驻车安防系统包括雷达、控制器、以及车辆仪表或手机;雷达用于探测车辆周围是否有不明目标物出现,以及探测目标物速度、直径、高度以及距车辆距离;控制器用于根据目标物速度、直径、高度以及距车辆距离,确定告警等级;车辆仪表或手机用于告警。
9.根据权利要求8所述的驻车安防方法,其特征在于,雷达包括前向毫米波雷达和四角雷达,控制器为ADAS域控制器或独立的ECU。
10.一种车辆,其特征在于,该车辆采用权利要求1至9中任意一项所述的驻车安防方法。
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