[发明专利]基于BLE和UWB的车钥匙、控制方法及可读存储介质在审
| 申请号: | 202210178502.8 | 申请日: | 2022-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN114445938A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
| 发明(设计)人: | 徐云;杨腾宇;屈显升;冯超 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;H04W4/02;H04W4/40;H04W4/80;H04W52/02 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 黄河 |
| 地址: | 400020 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 ble uwb 钥匙 控制 方法 可读 存储 介质 | ||
1.一种基于BLE和UWB的车钥匙,其特征在于,包括:
运动检测模块,用于获取车钥匙的运动状态信息;
蓝牙通信模块,用于与车端进行蓝牙通信;
超宽带通信模块,用于与车端进行超宽带连接,获取车钥匙的实际位置信息;
处理模块,用于在接收到车钥匙的运动状态信息时,启动蓝牙通信模块与车端进行蓝牙通信;然后在蓝牙通信模块的蓝牙通信连接强度达到预设值时,启动超宽带通信模块获取车钥匙的实际位置信息;最后根据车钥匙的实际位置信息向车端发送对应的解闭锁信号或车辆启动允许信号;
处理模块还用于在预设时间内未接收到车钥匙的运动状态信息时,关闭蓝牙通信模块和超宽带通信模块。
2.如权利要求1所述的基于BLE和UWB的车钥匙,其特征在于:处理模块还用于根据车钥匙的实际位置信息判断车钥匙位于车内还是车外:若车钥匙位于车内,则向车端发送对应的车辆启动允许信号;若车钥匙位于车外,则向车端发送对应的解闭锁信号。
3.如权利要求2所述的基于BLE和UWB的车钥匙,其特征在于:处理模块还用于在向车端发送对应的车辆启动允许信号后,接收车端发送的汽车电源挡位信号:若汽车电源挡位信号由关闭变为启动,则关闭超宽带通信模块;若汽车电源挡位信号由启动变为关闭,则启动超宽带通信模块继续获取车钥匙的实际位置信息。
4.如权利要求2所述的基于BLE和UWB的车钥匙,其特征在于:处理模块还用于在车钥匙位于车外时,判断车钥匙是否从车内运动到车外:若是,则向车端发送对应的闭锁信号;否则,向车端发送对应的解锁信号。
5.如权利要求4所述的基于BLE和UWB的车钥匙,其特征在于:处理模块还用于在向车端发送对应的解锁信号时,发送对应的迎宾信号。
6.如权利要求1所述的基于BLE和UWB的车钥匙,其特征在于:
还包括用于向车端发送遥控车门开关信号的遥控开关模块;
处理模块还用于在蓝牙通信模块与车端进行蓝牙通信时,启动遥控开关模块,以能够向车端发送对应的遥控车门开关信号。
7.一种基于BLE和UWB的车钥匙控制方法,其特征在于,基于权利要求1中所述的车钥匙实施,包括以下步骤:
S1:检测车钥匙是否处于运动状态:若是,则进入步骤S2,否则,进入步骤S5;
S2:启动蓝牙通信模块与车端进行蓝牙通信;
S3:在蓝牙通信模块的蓝牙通信连接强度达到预设值时,启动超宽带通信模块与车端进行超宽带连接,获取车钥匙的实际位置信息;
S4:根据车钥匙的实际位置信息向车端发送对应的解闭锁信号或车辆启动允许信号;
S5:若车钥匙在预设时间内一直未处于运动状态,则关闭蓝牙通信模块和超宽带通信模块。
8.如权利要求7所述的基于BLE和UWB的车钥匙控制方法,其特征在于:步骤S3中,根据车钥匙的实际位置信息判断车钥匙位于车内还是车外:若车钥匙位于车内,则向车端发送对应的车辆启动允许信号;若车钥匙位于车外,则进一步判断车钥匙是否从车内运动到车外:若是,则向车端发送对应的闭锁信号;否则,向车端发送对应的解锁信号。
9.如权利要求8所述的基于BLE和UWB的车钥匙控制方法,其特征在于:步骤S3中,向车端发送对应的车辆启动允许信号后,接收车端发送的汽车电源挡位信号:若汽车电源挡位信号由关闭变为启动,则关闭超宽带通信模块;若汽车电源挡位信号由启动变为关闭,则启动超宽带通信模块继续获取车钥匙的实际位置信息。
10.一种可读存储介质,其特征在于,其上存储有计算机管理类程序,所述计算机管理类程序被处理器执行时实现如权利要求7-9任一项所述的基于BLE和UWB的车钥匙控制方法的步骤。
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