[发明专利]用于内燃机的排气设备的排气处理装置

说明书

本发明涉及一种用于内燃机的排气设备的排气处理装置，所述排气处理装置包括：从在壳体(14)上设置的排气入口(32)引导到在所述壳体(14)上设置的排气出口(34)的第一排气流动路径(42)；从所述排气入口(32)引导到所述排气出口(34)的、与所述第一排气流动路径(42)分开的第二排气流动路径(50)；用于改变穿流所述排气入口(32)的排气流(A)的引导到所述第一排气流动路径(42)和所述第二排气流动路径(50)中的排气流份额的流动路径转换单元(36)；用于将反应剂(R)放出到所述第二排气流动路径(50)中的在所述排气入口(32)下游的反应剂放出装置(56)以及所述第二排气流动路径(50)中的在所述排气出口(34)上游的SCR催化器装置(68)。

技术领域

本发明涉及一种排气处理装置，所述排气处理装置可以在内燃机的排气设备中、特别是在车辆中用于使由内燃机喷出的排气经受排气净化过程。

背景技术

为了减少由内燃机喷出的排气中的有害物质份额，已知的是：使用不同的排气处理单元、例如催化器和颗粒过滤器。例如与柴油内燃机相关地已知的是：为了减少排气中的氮氧化物份额，使用SCR催化器。

发明内容

本发明的任务在于，设置一种用于内燃机的排气设备的排气处理装置，该排气处理装置能在紧凑构造时改善地与不同的运行状态相适配。

按照本发明，这个任务通过一种按照权利要求1的用于内燃机的排气设备的排气处理装置解决。所述排气处理装置包括：

从在壳体上设置的排气入口引导到在所述壳体上设置的排气出口的第一排气流动路径，

从所述排气入口引导到所述排气出口的、与所述第一排气流动路径分开的第二排气流动路径，

用于改变穿流所述排气入口的排气流的引导到所述第一排气流动路径和所述第二排气流动路径中的排气流份额的流动路径转换单元，

用于将反应剂放出到所述第二排气流动路径中的在所述排气入口下游的反应剂放出装置，

所述第二排气流动路径中的在所述排气出口上游的SCR催化器装置。

通过在两个排气流动路径之间选择性地转换、即改变在排气入口的区域中进入到排气处理装置中的排气流的引导通过两个排气流动路径的份额，存在如下可能性：将排气流基本上完全地或部分地引导通过SCR催化器装置或者基本上完全地或部分地引导通过第一排气流动路径并且因此引导经过SCR催化器装置。因此，SCR催化器装置仅然后并且以这样的程度穿流，即，如这通过排气中的相应的运行状态或者说有害物质份额是必需的或者说有意义的。如果不需要在SCR催化器装置中对排气的处理或者说存在这样的运行状态，在所述运行状态中，SCR催化器装置例如由于排气成分或过低的温度只能发挥小的有效性，则排气流可以引导经过SCR催化器装置，从而在排气处理装置中实现具有明显较小的流动阻力的状态，这有助于减少内燃机中的燃料消耗并且因此也有助于减少有害物质排放。

为了在排气出口处的排气流的引导通过SCR催化器装置的份额的在先列举的可调节性中可以提供经联合的排气流，提出：所述第一排气流动路径和所述第二排气流动路径在所述排气出口上游的流动路径汇合区域中汇合，并且所述SCR催化器装置在所述第二排气流动路径中设置在所述流动路径汇合区域上游。

在一种能简单实现的设计方案，在排气入口处进入的排气流分隔成穿流两个排气流动路径的份额例如可以通过如下方式进行，即，所述第一排气流动路径和所述第二排气流动路径在所述排气入口下游的流动路径分开区域中彼此隔开，并且所述流动路径转换单元在所述第一排气流动路径中设置在所述流动路径分开区域下游。