[发明专利]双燃料联合循环蒸汽动力装置

说明书

本发明提供双燃料联合循环蒸汽动力装置，属于热力学与热动技术领域。外部有低品位燃料通道连通加热炉，外部还有空气通道经热源回热器连通加热炉，加热炉还有燃气通道经热源回热器连通外部；外部还有高品位燃料通道连通第二加热炉，外部还有空气通道经第二热源回热器和加热炉连通第二加热炉，第二加热炉还有燃气通道经第二热源回热器连通外部；冷凝器经升压泵、蒸发器和第二汽轮机连通第二加热炉，压缩机有蒸汽通道连通第二加热炉，第二加热炉还有蒸汽通道连通汽轮机，汽轮机还有低压蒸汽通道经蒸发器之后分别连通压缩机和冷凝器；冷凝器还有冷却介质通道连通外部，汽轮机连接压缩机并传输动力，形成双燃料联合循环蒸汽动力装置。

技术领域：

本发明属于热力学与热动技术领域。

背景技术：

冷需求、热需求和动力需求，为人类生活与生产当中所常见；其中，将燃料的化学能通过燃烧转换为热能，进而通过蒸汽动力装置再将热能转换为机械能，是向人类提供动力或电力的重要手段。

从燃烧形成的燃气温度(比如定压燃烧温度)来看，定压燃烧温度高的高品位燃料，燃烧产物温度高，可单独成为能够满足高效动力循环的高温热源，转化更多的机械能；而定压燃烧温度低的低品位燃料，难以形成高温燃烧产物，难以单独成为能够满足高效动力循环的高温热源，转化的机械能相对较少。不过，由于受限于工作原理、工作介质性质、材料性质、设备及部件制造水平等某一或多个因素，在高品位燃料形成高温热源的过程中，部分高温燃烧热承担热源的低温段供给，从而导致燃料利用上的质量损失——这为低品位燃料参与构建热源提供了机遇。

人们需要简单、主动、安全、经济、高效地利用燃料来获得动力，本发明给出了将低品位燃料与高品位燃料合理搭配共建热源，取长补短和优势互补，能够大幅度提高低品位燃料热变功效率，减少温室气体排放，有效降低燃料成本的双燃料联合循环蒸汽动力装置。

发明内容：

本发明主要目的是要提供双燃料联合循环蒸汽动力装置，具体发明内容分项阐述如下：

1.双燃料联合循环蒸汽动力装置，主要由汽轮机、第二汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、蒸发器、加热炉、第二加热炉、热源回热器和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通；外部还有高品位燃料通道与第二加热炉连通，外部还有空气通道经第二热源回热器和加热炉与第二加热炉连通，第二加热炉还有燃气通道经第二热源回热器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与第二汽轮机连通，第二汽轮机还有蒸汽通道与第二加热炉连通，压缩机有蒸汽通道与第二加热炉连通，第二加热炉还有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通之后分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，汽轮机连接压缩机并传输动力，形成双燃料联合循环蒸汽动力装置。

2.双燃料联合循环蒸汽动力装置，主要由汽轮机、第二汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、蒸发器、加热炉、第二加热炉、热源回热器和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通；外部还有高品位燃料通道与第二加热炉连通，外部还有空气通道经第二热源回热器和加热炉与第二加热炉连通，第二加热炉还有燃气通道经第二热源回热器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与第二汽轮机连通，第二汽轮机还有蒸汽通道经蒸发器与第二加热炉连通，压缩机有蒸汽通道与第二加热炉连通或经蒸发器与第二加热炉连通，第二加热炉还有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通之后分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，汽轮机连接压缩机并传输动力，形成双燃料联合循环蒸汽动力装置。