[发明专利]拱肋拼装支架兼作临时撑杆的提篮式钢拱桥顶推施工方法

说明书

本发明公开了一种拱肋拼装支架兼作临时撑杆的提篮式钢拱桥顶推施工方法，拱肋拼装支架兼作临时撑杆的提篮式钢拱桥顶推施工方法：将拱肋拼装支架设计成横桥向为八字形的支架；两侧为立柱，中间根据支架稳定性的需要设置横向连接系；两侧支架立柱为拼装阶段和顶推阶段支架的主要受力杆件；支架立柱下部设置柱脚，上部设置柱头，柱头与柱脚采用螺栓连接或焊接的方式与拱肋和系梁连接；施工流程为：①安装拱肋拼装支架，②在支架上拼装拱肋至合龙，③顶推施工。主要有以下优点：①使每个支架立柱分别承担一部分拱肋节段的重量，并传递到系梁上，使得顶推阶段系梁受力较为均匀，②大幅减少临时工程数量，③大幅减少施工时间。

技术领域

本发明涉及钢拱桥顶推施工领域，具体来讲涉及的是一种拱肋拼装支架兼作临时撑杆的提篮式钢拱桥顶推施工方法。

背景技术

提篮式钢拱桥顶推施工有两个阶段：拼装阶段，顶推阶段。拼装阶段，拼装支架是拱肋节段的支撑载体，拱肋节段在支架上调整好姿态，然后焊接成拱。顶推阶段，临时撑杆是顶推工艺中重要的临时结构之一，它连接拱肋和系梁，成为拱肋和系梁之间的腹杆，使得拱肋、系梁、撑杆共同构成桁架结构。其作用有：（1）减小顶推力在系梁上作用的跨距，进而减小顶推力在系梁上产生的弯矩；（2）传递拱肋的重力，将拱肋的重力分散到各个系梁段和临时墩。

近年来，常规的施工方法是将两类支架分开设置（例如杭州九堡大桥、长沙福元路湘江大桥、孔李淮河大桥等均是采用这种方法），拱肋拼装支架为直立式支架（图3），撑杆一般为斜撑杆（图4、图5）。施工流程为：①安装拱肋拼装支架（图1、图3），②在支架上拼装拱肋至合龙，③拆除拼装支架，④安装拱梁临时撑杆（图4、图5），⑤顶推施工。这种施工方法的缺点是，①拱肋拼装支架拆除后，拱肋在自重作用下立即产生了沿拱轴线传递到拱脚的轴力，拱肋已经发生了变形，再安装临时撑杆，会造成临时撑杆基本不受力，顶推阶段系梁受力不均匀，出现“两头重、中间轻”的现象；②需要设置两种支架，临时用钢量大，③拆除拼装支架再安装临时撑杆这个工序将耗用较多工期。

发明内容

因此，为了解决上述不足，本发明在此提供一种将拱肋拼装支架兼作临时撑杆的提篮式钢拱桥顶推施工方法；提篮式钢拱桥顶推施工时，将拱肋拼装支架兼作顶推临时撑杆，既减小了顶推阶段系梁受到的弯矩，又能减少临时工程数量，减少施工时间。

本发明是这样实现的，构造一种拱肋拼装支架兼作临时撑杆的提篮式钢拱桥顶推施工方法，其特征在于，按照如下方式进行；拱肋拼装支架兼作临时撑杆的提篮式钢拱桥顶推施工方法：将拱肋拼装支架设计成横桥向为八字形的支架（图2）；两侧为立柱，中间根据支架稳定性的需要设置横向连接系；两侧支架立柱为拼装阶段和顶推阶段支架的主要受力杆件。支架立柱下部设置柱脚，上部设置柱头，柱头与柱脚采用螺栓连接或焊接的方式与拱肋和系梁连接。

施工流程为：①安装拱肋拼装支架，②在支架上拼装拱肋至合龙，③顶推施工。

本发明具有如下优点：本发明提供一种将拱肋拼装支架兼作临时撑杆的提篮式钢拱桥顶推施工方法，与现有技术不同的是，将拱肋拼装支架兼作顶推临时撑杆，两侧支架立柱为拼装阶段和顶推阶段支架的主要受力杆件；支架立柱下部设置柱脚，上部设置柱头，柱头与柱脚可采用螺栓连接或焊接的方式与拱肋和系梁连接；主要有以下优点：①使每个支架立柱分别承担一部分拱肋节段的重量，并传递到系梁上，使得顶推阶段系梁受力较为均匀，②大幅减少临时工程数量，③大幅减少施工时间。

附图说明

图1 拱肋拼装支架桥向布置图；

图2拱肋拼装支架兼作临时撑杆横桥向布置图；

图3常规方案的拱肋拼装支架横桥向布置图；

图4常规方案的临时撑杆顺桥向布置图；

图5常规方案临时撑杆横桥向布置图。

具体实施方式