[发明专利]复合材料油管的连接结构

权利要求书

1.一种复合材料油管的连接结构，其特征在于：包括：

2个胶接管(2)，其内壁和外壁分别设有第一内螺纹(6)和第一外螺纹(5)；

2个油管本体(1)，油管本体(1)由复合材料预浸料铺放成预成型体后一体热压固化而得，包括非连接区和2个分别连接在非连接区轴向两端的连接区，2个连接区的外壁通过热压固化一体成型有与第一内螺纹(6)相配合的第二外螺纹(7)；通过相互配合的第一内螺纹(6)和第二外螺纹(7)，胶接管(2)与油管本体(1)一一对应螺纹连接，具体连接方法包括：先将油管本体(1)预热，再在连接区的外表面涂敷结构胶，预热温度不超过结构胶的凝胶点，结构胶涂敷厚度不低于2/3的第二外螺纹(7)高度，随后连接区与胶接管(2)螺纹连接，再经热压固化；

对接卡箍(3)，对接卡箍(3)的内壁沿轴向的两侧分别设有与第一外螺纹(5)相配合的第二内螺纹(8)，对接卡箍(3)通过相互配合的第一外螺纹(5)和第二内螺纹(8)与2个已和油管本体(1)连接固定的胶接管(2)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的复合材料油管的连接结构，其特征在于：油管本体(1)的连接区厚度设计为非连接区厚度的80％～100％。

3.根据权利要求1所述的复合材料油管的连接结构，其特征在于：胶接管(2)的第一内螺纹(6)区域设计斜度，斜度≤d/2L，其中d为油管本体(1)的厚度，L为胶结管的长度，油管本体(1)的连接区设计与之匹配的斜度以保证正常施压。

4.根据权利要求1所述的复合材料油管的连接结构，其特征在于：油管本体(1)通过如下方法成型制得，具体包括如下步骤：

a)在圆管模具刷涂脱模剂，晾干后铺放复合材料预浸料，形成预成型体；在连接区设计丢层，丢层设计原则如下：铺放0°和90°时设计丢层，若有其他方向的铺层，则在其他方向设计丢层；连续丢层不超过5层，每两层丢层边界间隔不小于5mm，丢层总厚度不能超过非连接区厚度的20％；

b)对带内螺纹的环形模具的分模逐一刷涂脱模剂，晾干后，在预成型体的两端连接区放置环形模具的分模；

c)组装：依次放置有孔隔离膜、透气毡、真空袋，并抽真空，然后进罐固化；

d)脱模及清理：清除辅助材料，去除环形模具和圆管模具，清理复合材料管连接区的外螺纹。

5.根据权利要求1所述的复合材料油管的连接结构，其特征在于：所述的复合材料预浸料可以为碳纤维增强树脂基复合材料或玻璃纤维增强树脂基复合材料。

6.根据权利要求1所述的复合材料油管的连接结构，其特征在于：胶接管(2)的材料为钛合金材料，或含锰的不锈钢材料。

7.根据权利要求1所述的复合材料油管的连接结构，其特征在于：胶接管(2)的一端端面设置有环形凹槽(9)，且2个胶接管(2)的环形凹槽(9)相对应并围成用于放置密封圈(4)的放置区。

8.根据权利要求1所述的复合材料油管的连接结构，其特征在于：油管本体(1)与胶接管(2)的连接中，热压固化方法具体包括如下步骤：

a)组装，在连接好的油管本体(1)与胶接管(2)上放置隔离膜、透气毡和真空

袋，抽真空至0.85Bar～1Bar，拆下辅助材料，在连接接缝处补充结构胶，随后再次放置隔离膜、透气毡和真空袋，抽真空至0.85Bar～1Bar；

b)进罐固化，将组装后的油管本体(1)与胶接管(2)置于加热容器中，加热固化；

c)取出固化后的胶接管(2)与油管本体(1)，清除多余的结构胶液。