[发明专利]灯组件、后视装置和车辆

说明书

本发明涉及一种用于车辆的灯组件(14)，包括：●壳体(36)；●覆盖所述壳体(36)的透镜(22)；●布置于所述壳体(36)中的多个光源；其中所述多个光源包括至少一个第一光源(40)、至少一个第二光源(42)以及至少一个第三光源(44)；以及●安装于所述壳体(36)中的反射器主体(24)；其中所述反射器主体(24)包括反射器元件(60)和用于所述至少一个光源(40，42，44)中的每一个的不同的区域；其中由所述至少一个第一光源(40)发射的光(L1)被所述反射器元件(60)捕获，所述反射器元件(60)将所述光(L1)朝向所述透镜(22)反射，在所述灯组件(14)附接至车辆时，所述透镜(22)将所述光(L1)大致向下朝向地面区域引导，●使由所述至少一个第二光源(42)发射的光穿过所述反射器主体(24)中的孔口(72)而不反射所发射的光，以及●从所述至少一个第三光源(44)发射的光(L3)被所述反射器主体(24)捕获，所述反射器主体(24)将所述光(L3)特别地水平地朝向所述透镜(22)反射和引导，其中所述透镜(22)特别地大致水平地引导所述光(L3)，并且●光收集器(26，202)位于所述反射器主体(24)与所述壳体(36，208)之间；其中所述光收集器(26，202)捕获并且传输从所述至少一个光源(40，42，44)中的至少一个发射的光，一种后视装置以及一种具有至少一个灯组件(14)的车辆。

技术领域

本公开总体上涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于车辆的灯组件，特别是用于机动车辆的后视装置的灯组件。本发明还涉及一种具有这样的灯组件的后视装置以及一种具有这样的后视装置的机动车辆。

背景技术

本节中的陈述仅仅提供与本公开相关的背景信息，并且可以不构成现有技术。

比如客车、货车和卡车的车辆通常包含后视镜组件。这些组件越来越多地包含为车辆提供各种照明功能的灯组件，比如安全灯、行驶灯、水坑灯(puddle light)、转向信号灯和聚光灯。封装于单个灯模块中的这种照明功能通常被用于驾驶员通知以及防护和安全功能。在镜组件中封装多种照明功能可能在在不同国家使用镜设计方面带来困难，这些国家对每种照明功能的类型和颜色有不同的政府规定。在一些情况下，期望照明功能在不同的国家不同。由于政府规定，从镜组件发射的光需要针对与给定操作相关联的所有光维持期望颜色。当操作因生产线而不同时，在多功能灯模块中共用一个光源变得更具挑战性。期望开发一种系统，其中光系统可以被共用并且发射的光可以被修改以满足规定。

本发明的目的是进一步开发已知的灯组件以克服如上所述的现有技术的至少一些问题。

发明内容

通过权利要求1的表征部分的特征实现所述目的。从属权利要求描述根据本公开的实施例。

应当注意，在以下描述中单独阐述的特征可以以任何技术上有利的方式彼此组合并且阐述本公开的其它形式。所述描述具体结合附图进一步表征和详细说明本公开。

附图说明

为了可以很好地理解本公开，现在将参考附图描述本公开的通过示例给出的各种形式，其中：

图1示出包含根据本公开的灯组件的外部后视镜组件的示例性立体图；

图2示出根据本公开的灯组件的前视立体图；

图3示出根据本公开的灯组件的右视立体分解图；

图4示出根据本公开的灯组件的左视立体分解图；

图5示出根据本公开的灯组件的壳体的后视立体图；

图6示出根据本公开的没有壳体的灯组件的后视立体图；

图7示出根据本公开的没有壳体的灯组件的后视立体图；

图8示出根据本公开的没有壳体的灯组件的后视等距视图；

图9示出根据本公开的没有壳体的灯组件的后视立体图；