[发明专利]具有插接连接装置的飞机乘客座椅

权利要求书

1.一种飞机乘客座椅(3，4)，其具有支架，所述支架设置用于固定在飞机客舱的地板上，其中，所述支架包括座椅分隔件(37，37a，37b，37c)和横向于座椅方向延伸的横梁(35，36)，其中，所述座椅分隔件(37，37a，37b，37c)通过所述横梁(35，36)被保持，其中，设置具有结构构件(38，38a，38b，38c，41，41a，42，42a)的外壳(7，11)，其中，所述外壳(7，11)至少部分地包围靠背(6，10)，其特征在于，所述座椅分隔件(37，37a，37b，37c)通过连接装置(40，40a，40b，40c)与所述结构构件(38，38a，38b，38c)连接，其中，所述连接装置(40，40a，40b，40c)构造为插接连接装置。

2.根据权利要求1所述的飞机乘客座椅(3，4)，其特征在于，所述连接装置(40，40a，40b，40c)包括第一插接元件(42)和第二插接元件(43)，其中，所述第一插接元件(42)布置在所述座椅分隔件(38，38a，38b，38c)上，并且所述第二插接元件(43)布置在所述结构构件(38，38a，38b，38c)上。

3.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅(3，4)，其特征在于，所述连接装置(40，40a，40b，40c)构造为一种槽榫连接装置。

4.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅(3，4)，其特征在于，所述第一插接元件(42)布置在所述座椅分隔件(37，37a，37b，37c)上，其中，所述第一插接元件(42)包括凹进部，其中，所述凹进部在座椅方向上观察具有下述深度，该深度为所述座椅分隔件(37，37a，37b，37c)的深度的至少50％。

5.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅(3，4)，其特征在于，所述第二插接元件(43)包括舌形件(48)。

6.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅(3，4)，其特征在于，所述第二插接元件(43)包括两个舌形件(48)，其中，所述舌形件(48)彼此隔开间距地布置在所述结构构件(38，38a，38b，38c)上。

7.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅(3，4)，其特征在于，所述舌形件(48)具有下述长度，该长度为所述第一插接元件(42)上的凹进部的深度的50％至150％。

8.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅(3，4)，其特征在于，所述第一插接元件(42)包括导向面(49，50，51)。

9.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅(3，4)，其特征在于，所述第一插接元件(42)包括多个、特别是两个导向面(49，50，51)，所述导向面彼此对置地构造。

10.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅(3，4)，其特征在于，所述两个插接元件(42，43)在布置状态中具有与所述座椅分隔件(37，37a，37b，37c)大致相同的宽度。

11.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅(3，4)，其特征在于，所述第一插接元件(42)在所述凹进部的区域中具有下述宽度，该宽度为所述座椅分隔件(37，37a，37b，37c)的宽度的50％。

12.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅(3，4)，其特征在于，所述第一插接元件(42)包括上端部和下端部，其中，所述上端部包括至少一个斜面(55)，并且所述下端部是相对于所述凹进部的面突出的面(51)。

13.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅(3，4)，其特征在于，所述第二插接元件(43)具有连接面(57，57a，57b，57c)，所述第二插接元件(43)以所述连接面布置在所述结构构件(38，38a，38b，38c)上。

14.一种座椅排(1)，其具有至少两个根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅(3，4)。