[实用新型]车辆进出管理系统

说明书

本实用新型公开了车辆进出管理系统，包括读卡机构、控制器、阻拦机构和停车场管理终端，停车场管理终端通过蓝牙与控制器相接，控制器通过两组线路分别与停车场入口处的读卡机构和阻拦机构以及停车场出口处的读卡机构和阻拦机构相接，使用时可根据不同来车方向手动旋转摇臂，带动读卡器的读卡方向发生变化，无需移动整个机箱即可实现不同来车方向的适配，读卡过程更加精准，电动推杆的输出端向下顶出，使得下空心套板与上空心套板之间的距离变大，整个阻拦机构的长度变长，通过此种方式拦截儿童电动车等车辆高度较低的小型车辆，有效防止儿童电动车驶出小区，与传统的直线型车辆拦截杆相比，实用性和安全性更高。

技术领域

本实用新型涉及车辆管理技术领域，具体为车辆进出管理系统。

背景技术

随着城市的发展，小区或公共场所内通常都有偿开辟有停车位，对于外来的车辆，现有的小区或公共场所在进出口处设置车辆进出管理系统，通过杆状车辆阻拦器对进出车辆进行拦截和管理，但是由于杆状的车辆阻拦器距离地面还是有一定高度的，因此只能对高度较高的成人车辆进行拦截，对于小区或公共场所内的儿童电动车等小型车辆并不能起到拦截作用，儿童驾驶电动车即可轻易的穿过车辆阻拦器驶出小区，存在很大的安全隐患，若采用板状的车辆阻拦装置，收缩过程十分笨重缓慢，影响成人车辆的行进速度，实用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆进出管理系统，具备能够实现不同来车方向的适配，读卡过程更加精准，能够拦截儿童电动车等车辆高度较低的小型车辆，实用性和安全性更高的优点，可以解决现有技术中杆状的车辆阻拦器距离地面还是有一定高度的，因此只能对高度较高的成人车辆进行拦截，对于小区内的儿童电动车等小型车辆并不能起到拦截作用，儿童驾驶电动车即可轻易的穿过车辆阻拦器驶出小区，存在很大的安全隐患，若采用板状的车辆阻拦装置，收缩过程十分笨重缓慢，影响成人车辆的行进速度，实用性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车辆进出管理系统，包括读卡机构、控制器、阻拦机构和停车场管理终端，停车场管理终端通过蓝牙与控制器相接，控制器通过两组线路分别与停车场入口处的读卡机构和阻拦机构以及停车场出口处的读卡机构和阻拦机构相接，读卡机构包括机箱、摄像头、摇臂、读卡器、机箱散热孔和安装板，机箱散热孔加工在机箱的正面外壁上，机箱上固定安装摄像头，摄像头的下方设置有读卡器，读卡器固定在摇臂的一端，摇臂的另一端通过轴活动套装在机箱上，机箱的侧壁设置有安装板，安装板与阻拦机构相接；

阻拦机构包括连轴A、下空心套板、延伸板、电动推杆、上空心套板、连轴B和电机，连轴A的一端与安装板套接，连轴A的另一端套接在下空心套板的底部，下空心套板与延伸板的底部套接，延伸板的顶部与电动推杆的输出端固定连接，电动推杆固定在上空心套板的内部，上空心套板与电机的动力输出端卡接，电机固定在连轴B的内部。

优选的，所述连轴A设置为实心轴结构。

优选的，所述连轴B设置为空心轴结构。

优选的，所述连轴B与另一组阻拦机构的上空心套板相接，多组阻拦机构首尾相接。

优选的，所述电动推杆和电机均通过导线与机箱相接，机箱的内部固定安装控制器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本车辆进出管理系统，使用时可根据不同来车方向手动旋转摇臂，带动读卡器的读卡方向发生变化，无需移动整个机箱即可实现不同来车方向的适配，读卡过程更加精准。

2、本车辆进出管理系统，电动推杆带动延伸板向下顶出，整个阻拦机构的长度变长，通过此种方式拦截儿童电动车等车辆高度较低的小型车辆，有效防止儿童电动车驶出小区，与传统的直线型车辆拦截杆相比，实用性和安全性更高。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；