[实用新型]防爆片和动力电池有效
| 申请号: | 202123434852.6 | 申请日: | 2021-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN216648517U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | 王有生;李华;夏春文 | 申请(专利权)人: | 常州瑞德丰精密技术有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/383 | 分类号: | H01M50/383;H01M50/147 |
| 代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 管婷 |
| 地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防爆 动力电池 | ||
本申请提供一种防爆片和动力电池。防爆片包括防爆本体和连接件,防爆本体包括固定部和爆破部,固定部呈环型,爆破部的形状与固定部相匹配,爆破部连接于固定部的内周;爆破部上沿周向环绕设置有第一刻槽,第一刻槽将爆破部分为第一爆破部和第二爆破部,第一爆破部连接固定部,连接件连接第一爆破部和第二爆破部。本申请的爆破片开启后,第一刻槽会裂开,由于第一爆破部连接固定部,第二爆破部通过连接件连接第一爆破部,因此第二爆破部不会完全脱离第一爆破部和固定部,从而避免第二爆破部掉落接触到电池内的其他零部件而产生短路风险,提高了动力电池的安全性能。
技术领域
本申请属于电池技术领域,尤其涉及一种防爆片和动力电池。
背景技术
随着动力电池市场的需求越来越大,电池的安全性能要求也越来越高,防爆片是确保动力电池安全性非常关键的零部件,当电池内部形成的高压达到防爆片的阈值时,防爆片被冲开,电池进行泄压,极大地降低了电池爆炸的风险。
目前市面上的防爆片的刻槽都是封闭的,防爆片开启后,刻槽区域的防爆片容易完全脱离防爆片主体,随机掉落到电池包各处,与其他零部件接触而产生短路风险。因此,需要对现有的防爆片结构进行改进。
实用新型内容
本申请实施例提供一种防爆片和动力电池,以解决现有的防爆片脱落的问题。
第一方面,本申请实施例提供一种防爆片,所述防爆片包括防爆本体和连接件,所述防爆本体包括固定部和爆破部,所述固定部呈环型,所述爆破部的形状与所述固定部相匹配,所述爆破部连接于所述固定部的内周;所述爆破部上沿周向环绕设置有第一刻槽,所述第一刻槽将所述爆破部分为第一爆破部和第二爆破部,所述第一爆破部连接所述固定部,所述连接件连接所述第一爆破部和所述第二爆破部。
可选的,所述连接件的长度小于所述第一刻槽的周长。
可选的,所述固定部呈椭圆环型,所述爆破部呈椭圆型,所述连接件连接所述第一爆破部和所述第二爆破部的直线端。
可选的,所述连接件的长度为所述固定部的最大长度L的三分之一。
可选的,所述爆破部的厚度小于所述固定部的厚度。
可选的,所述第二爆破部上设有相互对称的两个第二刻槽,所述第二刻槽呈U型。
可选的,两个U型的所述第二刻槽的开口端均与所述第一刻槽相连通,两个U型的所述第二刻槽的底端相连通。
可选的,所述防爆片为一体成型结构。
第二方面,本申请实施例还提供一种动力电池,所述动力电池包括如上述任一项所述的防爆片。
可选的,所述动力电池还包括盖板和具有开口的壳体,所述盖板密封连接于所述壳体的开口处,所述盖板和/或所述壳体上设有所述防爆片。
可选的,所述壳体为三面开口的矩形体壳体,所述盖板包括第一板和分别连接在所述第一板长度方向两端的两个第二板,两个所述第二板均与所述第一板垂直,所述第一板和两个所述第二板分别盖设在所述壳体三面的开口上,两个所述第二板和所述壳体的底部均设置有所述防爆片;
或者,所述壳体为三面开口的矩形体壳体,所述盖板为一面开口的环形框体,所述壳体的开口形状与所述盖板相匹配;
或者,所述壳体包括底板,所述底板的两侧弯折形成相对的第一侧板和第二侧板,所述盖板包括顶板,所述顶板的两端弯折形成相对的第一端板和第二端板;
或者,所述壳体为矩形体框架,所述矩形体框架设置有U型槽,所述U型槽沿自身长度方向贯穿所述矩形体框架的两个相对侧壁,所述盖板包括三个板体,三个所述板体拼合形成U型结构,三个所述板体分别盖设在所述U型槽的开口处和所述U型槽的两端;
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