[实用新型]一种低噪音风机风叶有效
| 申请号: | 202123430854.8 | 申请日: | 2021-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN216589270U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
| 发明(设计)人: | 潘旭光;吕奔 | 申请(专利权)人: | 浙江三新科技有限公司 |
| 主分类号: | F04D29/32 | 分类号: | F04D29/32;F04D29/34;F04D25/08;F04D29/66 |
| 代理公司: | 杭州六方于义专利代理事务所(普通合伙) 33392 | 代理人: | 尹科峰 |
| 地址: | 312521 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 噪音 风机 | ||
本实用新型公开了一种低噪音风机风叶,包括:轮毂和叶片,轮毂包括底座和盖板,底座可拆卸连接盖板,叶片的一端设有安装块,底座周向分布有与安装块相对应的安装通孔,盖板连接安装块以限制安装块脱出安装通孔。本实用新型结构新颖,拆装灵活,损坏的叶片可单独更换,维护成本低,使用方便。
技术领域
本实用新型属于风机技术领域,尤其涉及一种低噪音风机风叶。
背景技术
风机的用途非常广泛,如电风扇、空调等,而风叶又是风机中的重要组成部分。
现有的风机风叶在使用过程中存在以下缺陷:1、各叶片与轮毂一体成型,导致损坏的叶片不能单独更换,影响使用,维护成本高;2、高速旋转过程中会产生较大的噪音,影响周围环境。
实用新型内容
本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供一种低噪音风机风叶,结构新颖,拆装灵活,损坏的叶片可单独更换,维护成本低,使用方便。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种低噪音风机风叶,包括:轮毂和叶片,其特征在于:轮毂包括底座和盖板,底座可拆卸连接盖板,叶片的一端设有安装块,底座周向分布有与安装块相对应的安装通孔,盖板连接安装块以限制安装块脱出安装通孔。该风叶结构新颖,拆装灵活,损坏的叶片可单独更换,维护成本低,使用方便。
进一步,盖板上设有螺纹柱,安装块上设有固定通孔,底座上设有限位通孔,螺纹柱依次穿过固定通孔与限位通孔,螺纹柱上连接有螺帽,螺帽锁住螺纹柱以限制螺纹柱脱出限位通孔,盖板与底座无法分离,螺纹柱限制安装块脱出安装通孔,实现叶片限位固定,安装稳定性搞,防止叶片发生自由晃动而影响使用,拆装便捷,便于单独更换损坏的叶片,降低了维护成本。
进一步,底座上设有中孔,盖板上设有与中孔相对应的轴套,间接增大了底座和盖板的接触面积,底座可限制盖板发生径向活动,提高了整体的稳定性。
进一步,轴套内设有花键槽,与转轴装配便捷,受力均匀,可承受较大的载荷。
进一步,叶片的迎风面开设有引流槽,通过引流槽进行导风,减少了叶片表面的紊流现象,达到降低噪音的目的。
进一步,叶片的背风面上设有加强筋,提升叶片的结构强度,不易变形,从而有利于提高叶片转动时的稳定性。
进一步,叶片的一侧设有锯齿边,其锯齿能够对流过叶片表面的气流进行切割,降低气流对叶片的阻力,从而有利于降低叶片转动时产生的噪音。
进一步,叶片的厚度沿锯齿边的一侧向另一侧边逐渐增大,提高锯齿边对气流的切割作用,进而降低气流对叶片的阻力,降低噪音。
进一步,安装块通过延伸部连接叶片,增大了安装块与叶片的接触面积,提高了两者的连接强度,同步运动更加可靠。
进一步,叶片的表面涂覆有环氧树脂涂层,提高了叶片的耐腐蚀性能,使用寿命长。
本实用新型由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
轮毂可一拆为二,分体制造方便,损坏可更换,螺帽锁住螺纹柱以限制螺纹柱脱出限位通孔,使得盖板与底座无法分离,螺纹柱限制安装块脱出安装通孔,实现叶片限位固定,安装稳定性搞,防止叶片发生自由晃动而影响使用,松开螺帽,可将盖板拆下,从而便于单独更换损坏的叶片,降低了维护成本,拆装便捷。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型一种低噪音风机风叶的结构示意图;
图2为本实用新型中风叶背面的结构示意图;
图3为本实用新型中叶片和底座连接的结构示意图;
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